เครื่องตรวจจับช่องสองสําหรับความปลอดภัยของ AGV - การป้องกันการชนและการวินิจฉัย LED ในเวลาจริงและแข็งแรง

รถยนต์ที่นําโดยอัตโนมัติ (AGVs) กําลังปฏิวัติโลจิสติกส์และการผลิต เพิ่มประสิทธิภาพและผลิตการทํางานอย่างปลอดภัยในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีความจุใจการให้แน่ใจว่า AGV จะเคลื่อนไหวผ่านพื้นโรงงานหรือโกดังที่ยุ่งยากโดยไม่ต้องเกิดอุบัติเหตุ ต้องใช้เทคโนโลยีการตรวจจับที่ซับซ้อนและน่าเชื่อถือเครื่องตรวจจับวงจรทางช่องสอง JUTAI ให้บริการเป็นทางออกที่แข็งแกร่ง โดยเฉพาะเจาะจงเพื่อเพิ่มความปลอดภัย AGV, ป้องกันการชนกัน และรับประกันการทํางานของระบบ ผ่านการวินิจฉัยในเวลาจริง

การป้องกันการชนอย่างระวังในสภาพแวดล้อมที่ใช้ระบบอัตโนมัติ

หน้าที่หลักในการรักษาความปลอดภัยของ AGV คือการตรวจจับอุปสรรคและตัวอยู่อย่างน่าเชื่อถือ เครื่องตรวจจับช่องสองของ JUTAI ยอดเยี่ยมในบทบาทนี้ช่องประตูหรือพื้นที่วิกฤตอื่นๆ ความสามารถในการตรวจจับความละเอียดของเครื่องยนต์จะสามารถตรวจจับได้อย่างน่าเชื่อถือถึงการมีตัวของ AGV หรืออุปสรรคอื่นๆ ที่อาจเกิดขึ้นได้ เช่น รถยกหรือรถขนส่งบุคคลการปรับแต่งช่องสองสามารถทําให้กลยุทธ์ความปลอดภัยที่ซับซ้อนเช่น ยืนยันการอยู่ภายในโซนหรือตรวจจับทิศทางการเดินทาง, เริ่มการแจ้งเตือนที่จําเป็นหรือสั่ง AGV ให้ช้าลงหรือหยุดการตรวจจับอย่างรวดเร็วนี้เป็นสิ่งสําคัญในการป้องกันการชนที่แพงป้องกันทรัพย์สินที่มีค่า และรับประกันสภาพแวดล้อมการทํางานที่ปลอดภัยกว่า

เพิ่มเวลาทํางานสูงสุดด้วยการวินิจฉัย LED ในเวลาจริง

ในสถานที่อุตสาหกรรมที่วิ่งเร็ว การลดเวลาหยุดทํางานเป็นสิ่งสําคัญในการรักษาผลิตภัณฑ์ เครื่องตรวจจับช่องสอง JUTAI มีระบบวินิจฉัย LED ในเวลาจริงตัวชี้วัดภาพที่ชัดเจน ให้การอัพเดทสถานะทันทีเกี่ยวกับพลังงาน, ความสมบูรณ์แบบของวงจร และสภาพความผิดพลาดสําหรับช่องทางทั้งสองช่องทางทําให้พนักงานบํารุงรักษา สามารถประเมินสถานะการทํางานของตัวตรวจจับได้ทันที และสามารถระบุปัญหาใด ๆ ได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์วินิจฉัยเฉพาะการแก้ไขปัญหาที่ง่ายและรวดเร็วจะนําไปสู่การเพิ่มความพร้อมของระบบ AGV และการทํางานด้านการบํารุงรักษาที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อให้การดําเนินงานอัตโนมัติของคุณทํางานได้เรียบร้อย

การ ออกแบบ ที่ แข็งแรง สําหรับ สภาพ อุตสาหกรรม ที่ ยุ่งยาก

สิ่งแวดล้อมอุตสาหกรรมมีโจทย์ที่พิเศษ เช่น ฝุ่น, สั่นสะเทือน, อุณหภูมิเปลี่ยนแปลง และผลกระทบทางกายภาพที่เป็นไปได้ส่วนประกอบความปลอดภัยของ AGV ต้องถูกสร้างขึ้นเพื่อทนต่อสภาพการณ์เหล่านี้เครื่องตรวจจับวงจรช่องสอง JUTAI มีโครงสร้างที่แข็งแกร่งและมีคุณภาพอุตสาหกรรมที่ออกแบบมาเพื่อความน่าเชื่อถือในระยะยาวในสถานที่ที่ต้องการบ้านทนทานและส่วนประกอบคุณภาพของมัน รับประกันผลงานที่คงที่ แม้ว่าปัจจัยกดดันสิ่งแวดล้อม, ให้บริการทางการตรวจจับที่น่าเชื่อถือที่สนับสนุนการดําเนินงานอย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพของรถยนต์ AGV ของคุณ. เชื่อใจ JUTAI สําหรับความทนทานที่ตรงกับความต้องการการดําเนินงานของคุณ

ปลอดภัยการดําเนินงาน AGV ของคุณกับ JUTAI

ยกระดับความปลอดภัยและประสิทธิภาพของระบบ AGV ของคุณ JUTAI Dual Channel Loop Detectorและการออกแบบที่แข็งแรงที่จําเป็นสําหรับสภาพแวดล้อมอัตโนมัติที่ทันสมัย.

ลักษณะ

• 1ระยะการตรวจจับ 15-2000 μh
  • เครื่องตรวจจับวงจรรองรับช่วงการตรวจสอบที่กว้างจาก 15 μH ถึง 2000 μH ซึ่งรองรับขนาดวงจรและการตั้งค่าต่างๆ เพื่อการใช้งานได้หลากหลายในกรณีการตรวจสอบการจราจรที่แตกต่างกัน
  • ระยะการตรวจจับที่กว้างขวางทําให้เครื่องตรวจจับวงจรของเราสามารถตรวจจับทุกชนิดของยานยนต์ มอเตอร์ไซค์ รถยนต์ รถบรรทุกยาว Ultra รถบัสและอื่น ๆ

• 2ด้านคอมแพคต์
  • กล่องที่คอมแพคตและออกแบบดีรวมความต้องการของอุตสาหกรรมทั้งหมดสําหรับลักษณะและฟังก์ชัน ทําให้ตัวตรวจจับนี้สามารถนําไปใช้ในระบบตรวจจับการจราจรใด ๆ ที่มีอยู่

• 3ความสามารถในการวินิจฉัยและ LED Indication
  • ความสามารถด้านการวินิจฉัยที่ครบถ้วน ทําให้สามารถวินิจฉัยอย่างแม่นยําของวงจรและปัญหาในการติดตั้ง และแสดงผ่านภาวะ LED เพื่อรับประกันผลงานที่ดีที่สุดและลดเวลาหยุดทํางาน

• 4. เลือกเวลาที่อยู่
  • การออกของรีเล่การมีตัวอยู่สามารถถูกเลือกเพื่อจํากัดการออกการตรวจจับให้มีเวลาที่กําหนดไว้ (มากกว่า 30 นาที) ในขณะที่รถยนต์ยังคงอยู่ในวงจร, ให้ความยืดหยุ่นในการจัดการการจราจร

• 5การเพิ่มความรู้สึกอัตโนมัติ (ASB)
  • คุณสมบัตินี้สามารถตรวจจับการรวมรถบรรทุกและรถติดรถยนต์ขนาดใหญ่และรถยนต์ที่นอนสูงได้อย่างน่าเชื่อถือ โดยการเพิ่มความรู้สึกให้สูงสุดโดยอัตโนมัติเมื่อตรวจจับรถยนต์ เพื่อให้การระบุตัวอย่างแม่นยํา

• 6ค่าชดเชยอัตโนมัติ
  • เครื่องตรวจจับวงจร (หรือเซ็นเซอร์อื่น ๆ) ปรับและปรับขนาดตัวเองโดยอัตโนมัติต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อมการรักษาความแม่นยําและความมั่นคงในการตรวจจับ แม้ว่าจะมีสภาพอากาศและปัจจัยสิ่งแวดล้อมที่แตกต่างกัน.

• 7. 17 การตั้งค่าสวิทช์ Dip
  • การออกแบบ swich dip บนเปลือกทําให้การตั้งค่าของตัวตรวจจับวงจรง่ายขึ้นและชัดเจนขึ้น ซึ่งเป็นความสะดวกต่อผู้ใช้มากผู้ใช้สามารถตั้งค่าฟังก์ชันทั้งหมดแรกและจากนั้นติดตั้งตัวตรวจจับวงจร.

• 8ช่องสองทํางานร่วมกันหรืออิสระ
  • เครื่องตรวจจับวงจรแบบสองช่อง สามารถใช้ได้ในรูปแบบช่องเดียว 2 ตัว รองรับช่องตรวจจับอิสระ 2 ตัว
  • นอกจากนี้ยังทําให้การติดตามหลายวงกลมพร้อมกัน, เครื่องตรวจจับวงกลมมีศักยภาพในการจําแนกทิศทางในแอปพลิเคชันช่องเดียว.เพิ่มความยืดหยุ่นและความแม่นยําของการตรวจจับยาน.

• 9- การขัดขวางเสียงข้ามสาย
  • ผ่านสวิตช์ดิบ ความถี่ของตัวตรวจจับวงจรสามารถปรับได้ เพื่อป้องกันการขัดขวางเสียงที่เกิดจากการติดตั้งโค้ลวงจรสองตัวใกล้กันเกินไป

 

 

---

 

ความสัมพันธ์

 

 

 

รูปแบบการทํางาน

เครื่องตรวจจับชุด LD-200 สามารถตั้งค่าให้ใช้ในรูปแบบใดๆ ดังนี้:

รูปแบบการอยู่	รูปแบบ Pulse
AB Logic Presence Mode ((การทํางานของอุปสรรค)	AB Logic Pulse Mode ((คํานวณโลจิก)

 

ชี้แจงและเปลี่ยน

LED ไฟไฟฟ้า: LED ไฟไฟฟ้าสีแดง แสดงว่าไฟฟ้าเปิด

• CH1 Detecting Led:Continuously On: ระบุการตรวจพบรถยนต์

• คลิกช้า ๆ: แสดงว่าวงจรเป็นวงจรสั้น หรือจํานวนการหันหลังวงจรไม่เพียงพอ

• แป้งเร็ว: แสดงว่าวงจรเปิด หรือมีการหมุนมากเกินไปหลังจากวงจร

• CH2 Detecting Led:Continuously On: แสดงการตรวจพบรถยนต์

• คลิกช้า ๆ: แสดงว่าวงจรเป็นวงจรสั้น หรือจํานวนการหันหลังวงจรไม่เพียงพอ

• แป้งเร็ว: แสดงว่าวงจรเปิด หรือมีการหมุนมากเกินไปหลังจากวงจร

 

การเลือกความรู้สึก

• ความรู้สึกและความถี่ของวงจรสามารถปรับด้วยสวิตช์ดิบ 7 ทางและการตั้งสวิตช์ดิบ 10 ทาง

• ผู้ใช้สามารถเลือก 8 การตั้งค่าที่แตกต่างกันโดยการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าของสวิตช์ dip-ตารางการตั้งค่าสวิทช์ดิบด้านล่าง สวิทช์ดิบ 6, 7 และ 8 สําหรับการเลือกความรู้สึก CH1 โดย 0.8 เป็นความรู้สึกน้อยที่สุดและ 0.015 เป็นความรู้สึกมากที่สุด

• ปุ่มดิบ 3, 4 และ 5 สําหรับการเลือกความรู้สึก CH2 โดย 0.8 เป็นความรู้สึกน้อยที่สุดและ 0.015 เป็นความรู้สึกมากที่สุด

 

 

 

สวิตช์1=S1:ช่อง 1 เลือกฟังก์ชันลุป (สวิตช์ 10 ทาง)

• (สวิทช์ 1) DIP1 & DIP2 ความรู้สึกพิเศษเพิ่มขึ้นสําหรับทั้ง trailer (ช่องทั้งสอง)

 

 

 

                                               

 

• (สวิตช์1=S1) D3,D4,D5 และ(สวิตช์2=S2) D1,D2 การตั้งค่าฟังก์ชันพิเศษ(Mode1,2,3 ทิศทางการตรวจจับ รูปแบบ 45,6 รูปแบบปกติ การตรวจจับวงจรสองวงแยกกัน)

 

 

 

• (สวิตช์1=S1) D6 & D7 & D8 และ (สวิตช์2=S2) D3 & D4 & D5 การตั้งค่า CH1 และ CH2 การเลือกความรู้สึก(เลือก 8 ระดับ)

 

 

 

• (สวิตช์1=S1) D9 & D10 และ (สวิตช์2=S2) D6,D7 ความถี่การตั้งค่า (20K ถึง 100 KHz)

ปุ่มรีเซ็ต: กรุณาสังเกต: LD-200 ต้องรีเซ็ตทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าในสวิทช์ Dip

 

 

 

การติดตั้งวงจร

วงจรถูกปิดด้วยการใช้สารประกอบ epoxy สีดําที่ติดตั้งเร็ว หรือ mastic bitumen ร้อนเพื่อผสมกับพื้นผิวทาง

 

เมื่อการติดตั้ง, กรุณาเก็บปลั๊กของผลิตภัณฑ์และซ็อตในทิศทางตั้ง

 

 

 

การ ยิง ที่ มี ปัญหา

 

 

                                                                 

---

 

รายการสินค้า

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
ช่องเดียว 100-240 วอลต์ AC	ช่องเดียว 12-24 V AC/DC	ช่องสอง 100-240 วอลต์ AC	ช่องสอง 12-24 V AV/DC	สายลุป 305 m เทฟลอนโค้ล
LCR-MT
มูลติเมตร

 

 

---