logo
ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
เครื่องตรวจจับวงจรรถยนต์
>
เครื่องตรวจจับลุ้นที่มีความรู้สึกที่มั่นคง เวลาตอบสนองรวดเร็ว CE / FCC การรับรองการออกของเรเล่ การมีตัวเรเล่ น้ําหนักรวม 300 g

เครื่องตรวจจับลุ้นที่มีความรู้สึกที่มั่นคง เวลาตอบสนองรวดเร็ว CE / FCC การรับรองการออกของเรเล่ การมีตัวเรเล่ น้ําหนักรวม 300 g

ชื่อแบรนด์: JUTAI
เลขรุ่น: LD-100 LD-200
ขั้นต่ำ: Support 1-10 Pcs for Sample
ราคา: ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: 50 Pcs 1 Carton
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
ข้อมูลรายละเอียด
Place of Origin:
Shenzhen China
ได้รับการรับรอง:
CE FCC
Voltage Supply:
100-240 V 48 to 62Hz / 12-24 V
Working Type:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Package:
Carton
Self-turning range:
20-2000uh
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Response Times:
10-90 MS
Humidity:
95% non-condensing
HS Code:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Relay Output:
Presence Relay / Fault Relay
Warranty:
2 Year
Color:
Green
Loop Connection:
Twisted pair cable
Name:
Vehicle Loop Detector
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
เน้น:

เครื่องตรวจจับวงจรที่ได้รับการรับรองจาก CE FCC

,

เครื่องตรวจจับวงจรเวลาตอบสนองรวดเร็ว

,

เครื่องตรวจจับลุ้นรีเล่ย์ความเป็นอยู่

คําอธิบายสินค้า

เครื่องตรวจจับวงจรที่มีความรู้สึกและมั่นคง ช่องเดียว เวลาตอบสนองรวดเร็ว มีใบรับรอง CE/FCC

                                       

รายการเครื่องตรวจจับลุปที่มีความรู้สึกและมั่นคงกําหนดใหม่ความแม่นยําและความน่าเชื่อถือในการตรวจจับยานยนต์, ออกแบบสําหรับการใช้งานภารกิจที่สําคัญ10ms เวลาตอบสนองที่รวดเร็วมาก, มันทําให้การก่อการเกิดของอุปสรรค, สัญญาณการจราจร, หรือระบบค่าธรรมเนียมความรู้สึกที่สามารถปรับปรับได้ 16 ระดับ (0-F)ประสบความแม่นยําระดับไมครอนระยะความเข้มข้น 15-2000μH,ตรวจจับทุกอย่างจากจักรยานไปยังรถบัสไฟฟ้า โดยไม่สนใจเป้าหมาย เช่นขยะทางการชดเชยการเคลื่อนไหวของอุณหภูมิมีความแม่นยํา ± 1% จาก -40°C ถึง +85°C และการกรองเสียงแบบไดนามิกที่ทําให้การแทรกแซงจากเครื่องชาร์จ EV เครื่องเปลี่ยนแสงอาทิตย์ หรือเครื่องส่งสัญญาณ 5Gระบบวินิจฉัย LED สองตัว(สีเขียวสําหรับการทํางาน, สีแดงสําหรับความผิดปกติ) ให้การติดตามความดันในเวลาจริงและการเตือนสภาพของโค้ลวงจรฟื้นฟูตนเองอัตโนมัติรีเซ็ตหลังจากการกระตุ้นไฟฟ้า, รับประกันการทํางาน 24/7กล่อง ABS กันไฟ (ระดับ IP54), มันทนต่อความชื้น ฝุ่น และกระแทกเล็ก ๆ น้อย ๆ ทําให้มันเป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งสําหรับการติดตั้งภายในและครึ่งคุ้มกัน

จากถนนทางหลวงที่ฉลาดถึงจุดขนส่งขนาดเล็กในเมือง, เครื่องตรวจจับนี้โดดเด่นในสภาพแวดล้อมแบบไดนามิกเส้นทางค่าธรรมเนียมความเร็วสูง, การตอบสนองอย่างรวดเร็วของมันกําจัดการสูญเสียรายได้จากยานพาหนะที่ไม่พบศูนย์ส่งสินค้าในระยะสุดท้ายใช้ความมั่นคงของมันเพื่อติดตามจักรยานไฟฟ้าและ Drone โดยไม่ต้องมีจุดก่อผิดการควบคุมประตูอุตสาหกรรม, การชําระค่าอุณหภูมิให้ความน่าเชื่อถือในการทํางานในโกดังต้มเย็นหรือโรงงานหล่อโครงการทดลองที่สถานีรถไฟใต้ดินของสิงคโปร์ ลดค่าซ่อมบํารุงโดย 35%. เครื่องตรวจจับสินเชื่อมเข้าแบบทั่วไป 12-24V DC/100-240V ACรองรับพลังงานแสงอาทิตย์ แบตเตอรี่ หรือไฟฟ้าจากเครือข่ายการออกสลับ SPDT (5A @ 250VAC)สามารถบูรณาการได้อย่างต่อเนื่องกับ PLC, ระบบ SCADA และเกตเวย์ IoTCE, FCC และ EN 50581 (EMC), มันยังตรงกับISO 13849 (ความสมบูรณ์แบบของความปลอดภัย)สําหรับอุตสาหกรรมอัตโนมัติ การตั้งมาตรฐานใหม่ในการปรับปรุงระหว่างอุตสาหกรรม

รองรับจากการรับประกัน 7 ปีและการแจ้งเตือนการบํารุงรักษาแบบคาดการณ์ ผ่าน SMS/E-mail, เครื่องตรวจจับนี้ลดต้นทุนรอบชีวิตให้น้อยที่สุดในขณะที่ให้ความน่าเชื่อถือสูงสุด.การออกแบบ DIN rail plug-and-playลดเวลาการติดตั้งเป็น 10 นาที และแอพตรวจสอบ JUTAI ฟรี(iOS/Android) ให้การวิเคราะห์ coil และการอัพเดทฟอร์มแวร์สด ไม่ว่าจะเป็นการรักษาความปลอดภัยของคัมพัสของบริษัท หรือปรับปรุงเส้นทางจักรยานของเมืองฉลาดเครื่องตรวจจับวงจรที่มีความรู้สึกและมั่นคง ส่งผลงานที่ไม่มีคู่แข่งความละเอียด และความยืดหยุ่น

 

 

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


ลักษณะ

 

  • 1ระยะการตรวจจับ 15-2000 μh
    • เครื่องตรวจจับวงจรรองรับช่วงการตรวจสอบที่กว้างจาก 15 μH ถึง 2000 μH ซึ่งรองรับขนาดวงจรและการตั้งค่าต่างๆ เพื่อการใช้งานได้หลากหลายในกรณีการตรวจสอบการจราจรที่แตกต่างกัน ระยะการตรวจจับที่กว้างขวาง ทําให้เครื่องตรวจจับวงจรของเราสามารถตรวจจับทุกชนิดของยานยนต์ มอเตอร์ไซค์ รถยนต์ รถบรรทุกยาว Ultra รถบัส และอื่นๆ
  • 2ด้านคอมแพคต์
    • กล่องที่คอมแพคตและออกแบบดีรวมความต้องการของอุตสาหกรรมทั้งหมดสําหรับลักษณะและฟังก์ชัน ทําให้ตัวตรวจจับนี้สามารถนําไปใช้ในระบบตรวจจับการจราจรใด ๆ ที่มีอยู่
  • 3ความสามารถในการวินิจฉัย LED
    • ความสามารถด้านการวินิจฉัยที่ครบถ้วนทําให้การวินิจฉัยอย่างแม่นยําของปัญหาวงจรและการติดตั้ง และแสดงผ่าน LED, รับประกันผลงานที่ดีที่สุดและลดเวลาหยุดทํางาน
  • 4. เลือกเวลาที่อยู่
    • การออกของรีเล่การมีตัวอยู่สามารถถูกเลือกเพื่อจํากัดการออกการตรวจจับให้มีเวลาที่กําหนดไว้ (มากกว่า 30 นาที) ในขณะที่รถยนต์ยังคงอยู่ในวงจร, ให้ความยืดหยุ่นในการจัดการการจราจร
  • 5. เวลาการอยู่ของลุป
    • การแทรกแซงระหว่างตัวตรวจจับวงจรที่อยู่ใกล้เคียงกันสามารถถูกระบุผ่านการชี้แจงอินทิกรัล และกําจัดโดยการปรับค่าความถี่ เพื่อให้การทํางานที่น่าเชื่อถือได้
  • 6. 2 ตัวเรเล่ออกแบบแยก
    • รีเล่ความเป็นอยู่ A: ให้ผลิตความเป็นอยู่ และสามารถขยายได้ 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 หรือ 30 วินาที สามารถเขียนโปรแกรมได้ด้วยสวิทช์ DIP 10 ทางภายนอก
    • พลัสรีเล่ย B: สามารถเขียนโปรแกรมได้ด้วยสวิตช์ DIP 10 ทางภายนอก, มันให้บริการความเป็นอยู่, พลัสในการเข้า, พลัสในการออก, หรือผลิตที่ล้มเหลว, เพิ่มความยืดหยุ่นในการตรวจจับ.
  • 7การเพิ่มความรู้สึกอัตโนมัติ (ASB)
    • คุณสมบัตินี้สามารถตรวจจับการรวมรถบรรทุกและรถติดรถยนต์ขนาดใหญ่และรถยนต์ที่นอนสูงได้อย่างน่าเชื่อถือ โดยการเพิ่มความรู้สึกให้สูงสุดโดยอัตโนมัติเมื่อตรวจจับรถยนต์ เพื่อให้การระบุตัวอย่างแม่นยํา
  • 8ค่าชดเชยอัตโนมัติ
    • เครื่องตรวจจับวงจร (หรือเซ็นเซอร์อื่น ๆ) ปรับและปรับขนาดตัวเองโดยอัตโนมัติต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อมการรักษาความแม่นยําและความมั่นคงในการตรวจจับ แม้ว่าจะมีสภาพอากาศและปัจจัยสิ่งแวดล้อมที่แตกต่างกัน.
  • 9. 10 ดิปสวิตช์
    • การออกแบบ swich dip บนเปลือกทําให้การตั้งค่าของตัวตรวจจับวงจรง่ายขึ้นและชัดเจนขึ้น ซึ่งเป็นความสะดวกต่อผู้ใช้มากผู้ใช้สามารถตั้งค่าฟังก์ชันทั้งหมดแรกและจากนั้นติดตั้งตัวตรวจจับวงจร.
  • 10- การขัดขวางเสียงข้ามสาย
    • ผ่านสวิตช์ดิบ ความถี่ของตัวตรวจจับวงจรสามารถปรับได้ เพื่อป้องกันการขัดขวางเสียงที่เกิดจากการติดตั้งโค้ลวงจรสองตัวใกล้กันเกินไป

 

การเชื่อมต่อ

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

ชี้แจงและเปลี่ยน:
(1) ไฟไฟฟ้า LED: ไฟไฟฟ้า LED สีแดง แสดงว่า
  • การตรวจสอบ LED: ติดต่อต่อเนื่อง: แสดงการตรวจสอบยาน
  • ส่องส่องช้า: แสดงว่าลุปเป็นสั้นหรือจํานวนการหันหลังลุปไม่เพียงพอ
  • ส่องไว: แสดงว่าลุปเปิดวงจร หรือมีการหมุนมากเกินไปหลังจากลุป

 

 

(2) สวิตช์ 1 (ทริมปอต) การเลือกความรู้สึก
  • ความรู้สึกของวงจรสามารถปรับโดย trimpot ใส่ป้ายหมายว่า ¢ ความรู้สึก. ผู้ใช้สามารถเลือก 16 การตั้งค่าที่แตกต่างกันโดยการหมุนกระดูกสามเสา โดยที่ 0 เป็นจุดที่รู้สึกน้อยที่สุด และ F เป็นจุดที่รู้สึกมากที่สุด

     

    dip switch

     

(3) สวิตช์ 2 (การตั้งค่าดิบสวิตช์)

1.DIP 1 & DIP 2 การตั้งค่าฟังก์ชันพิเศษ

vehicle loop deetector

2. DIP 3 & DIP 4 การตั้งค่าตัวเรเล่ B การออก

vehicle loop detector

3. DIP 5 การตั้งค่ารีเซ็ตอัตโนมัติ

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 การตั้งค่าเรเล่ A ความช้า

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 กําหนดความถี่ (40 K ถึง 100 KHz)

vehicle loop detector

  • ในแอพลิเคชั่น เมื่อมีการติดตั้งเครื่องตรวจวงจรสองตัวหรือมากกว่า และวงจรตรวจจับเครื่องตรวจจับที่มีความถี่สูง และอีกเครื่องตรวจสอบที่ความถี่ต่ํา เพื่อลดลดผลกระทบของการพูดข้ามระหว่างระบบทั้งสอง ((วงจรตรวจจับและเครื่องตรวจจับควรวางอยู่ห่างกันอย่างน้อย 2 เมตร)
  • ปุ่มรีเซ็ต: กรุณาสังเกต: LD-100 ต้องรีเซ็ตทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าในสวิทช์ Dip
ตําแหน่งและการติดตั้งเครื่องตรวจจับ:
  • ติดตั้งตัวตรวจจับในห้องกันอากาศ
  • เครื่องตรวจจับควรอยู่ใกล้กับวงจรตรวจจับได้มากที่สุด
  • เครื่องตรวจจับควรติดตั้งให้อยู่ห่างจากสนามแม่เหล็กแรงเสมอ
  • หลีกเลี่ยงการใช้สายไฟฟ้าแรงสูง ใกล้เครื่องตรวจวงจร
  • อย่าติดตั้งตัวตรวจจับบนสิ่งของที่สั่น
  • เมื่อกล่องควบคุมถูกติดตั้งในระยะ 10 เมตรจากวงกลม, สายธรรมดาสามารถใช้ในการเชื่อมกล่องควบคุมกับวงกลม. กว่า 10 เมตรต้องใช้สาย 2 หลักที่ป้องกัน.ไม่เกินระยะ 30 เมตรระหว่างกล่องควบคุมและวงจร.

    vihicle loop detector

     

การติดตั้งวงจร:

สายลุปถูกปิดโดยใช้สารผสม epoxy สีดําที่ติดไว หรือ mastic bitumen ร้อนเพื่อผสมกับถนนพื้นผิว

vehicle loop detector

 

การ ยิง ที่ มี ปัญหา:

vehicle loop detector

การรับรอง

vehicle loop detector

                                                                 


 

รายการสินค้า

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

ช่องเดียว

100-240 วอลต์ AC

loop detector

ช่องเดียว

12-24 V AC/DC

loop detector

ช่องสอง

100-240 วอลต์ AC

loop detector

ช่องสอง

12-24 V AV/DC

loop cable

สายลุป

305 m เทฟลอนโค้ล

LCR-MT        

multimeter

 

มูลติเมตร

       

 

 

 


 

 
ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
เครื่องตรวจจับวงจรรถยนต์
>
เครื่องตรวจจับลุ้นที่มีความรู้สึกที่มั่นคง เวลาตอบสนองรวดเร็ว CE / FCC การรับรองการออกของเรเล่ การมีตัวเรเล่ น้ําหนักรวม 300 g

เครื่องตรวจจับลุ้นที่มีความรู้สึกที่มั่นคง เวลาตอบสนองรวดเร็ว CE / FCC การรับรองการออกของเรเล่ การมีตัวเรเล่ น้ําหนักรวม 300 g

ชื่อแบรนด์: JUTAI
เลขรุ่น: LD-100 LD-200
ขั้นต่ำ: Support 1-10 Pcs for Sample
ราคา: ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: 50 Pcs 1 Carton
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
ข้อมูลรายละเอียด
Place of Origin:
Shenzhen China
ชื่อแบรนด์:
JUTAI
ได้รับการรับรอง:
CE FCC
Model Number:
LD-100 LD-200
Voltage Supply:
100-240 V 48 to 62Hz / 12-24 V
Working Type:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Package:
Carton
Self-turning range:
20-2000uh
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Response Times:
10-90 MS
Humidity:
95% non-condensing
HS Code:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Relay Output:
Presence Relay / Fault Relay
Warranty:
2 Year
Color:
Green
Loop Connection:
Twisted pair cable
Name:
Vehicle Loop Detector
Minimum Order Quantity:
Support 1-10 Pcs for Sample
ราคา:
ต่อรองได้
Packaging Details:
50 Pcs 1 Carton
Delivery Time:
5-8 working day
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
เน้น:

เครื่องตรวจจับวงจรที่ได้รับการรับรองจาก CE FCC

,

เครื่องตรวจจับวงจรเวลาตอบสนองรวดเร็ว

,

เครื่องตรวจจับลุ้นรีเล่ย์ความเป็นอยู่

คําอธิบายสินค้า

เครื่องตรวจจับวงจรที่มีความรู้สึกและมั่นคง ช่องเดียว เวลาตอบสนองรวดเร็ว มีใบรับรอง CE/FCC

                                       

รายการเครื่องตรวจจับลุปที่มีความรู้สึกและมั่นคงกําหนดใหม่ความแม่นยําและความน่าเชื่อถือในการตรวจจับยานยนต์, ออกแบบสําหรับการใช้งานภารกิจที่สําคัญ10ms เวลาตอบสนองที่รวดเร็วมาก, มันทําให้การก่อการเกิดของอุปสรรค, สัญญาณการจราจร, หรือระบบค่าธรรมเนียมความรู้สึกที่สามารถปรับปรับได้ 16 ระดับ (0-F)ประสบความแม่นยําระดับไมครอนระยะความเข้มข้น 15-2000μH,ตรวจจับทุกอย่างจากจักรยานไปยังรถบัสไฟฟ้า โดยไม่สนใจเป้าหมาย เช่นขยะทางการชดเชยการเคลื่อนไหวของอุณหภูมิมีความแม่นยํา ± 1% จาก -40°C ถึง +85°C และการกรองเสียงแบบไดนามิกที่ทําให้การแทรกแซงจากเครื่องชาร์จ EV เครื่องเปลี่ยนแสงอาทิตย์ หรือเครื่องส่งสัญญาณ 5Gระบบวินิจฉัย LED สองตัว(สีเขียวสําหรับการทํางาน, สีแดงสําหรับความผิดปกติ) ให้การติดตามความดันในเวลาจริงและการเตือนสภาพของโค้ลวงจรฟื้นฟูตนเองอัตโนมัติรีเซ็ตหลังจากการกระตุ้นไฟฟ้า, รับประกันการทํางาน 24/7กล่อง ABS กันไฟ (ระดับ IP54), มันทนต่อความชื้น ฝุ่น และกระแทกเล็ก ๆ น้อย ๆ ทําให้มันเป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งสําหรับการติดตั้งภายในและครึ่งคุ้มกัน

จากถนนทางหลวงที่ฉลาดถึงจุดขนส่งขนาดเล็กในเมือง, เครื่องตรวจจับนี้โดดเด่นในสภาพแวดล้อมแบบไดนามิกเส้นทางค่าธรรมเนียมความเร็วสูง, การตอบสนองอย่างรวดเร็วของมันกําจัดการสูญเสียรายได้จากยานพาหนะที่ไม่พบศูนย์ส่งสินค้าในระยะสุดท้ายใช้ความมั่นคงของมันเพื่อติดตามจักรยานไฟฟ้าและ Drone โดยไม่ต้องมีจุดก่อผิดการควบคุมประตูอุตสาหกรรม, การชําระค่าอุณหภูมิให้ความน่าเชื่อถือในการทํางานในโกดังต้มเย็นหรือโรงงานหล่อโครงการทดลองที่สถานีรถไฟใต้ดินของสิงคโปร์ ลดค่าซ่อมบํารุงโดย 35%. เครื่องตรวจจับสินเชื่อมเข้าแบบทั่วไป 12-24V DC/100-240V ACรองรับพลังงานแสงอาทิตย์ แบตเตอรี่ หรือไฟฟ้าจากเครือข่ายการออกสลับ SPDT (5A @ 250VAC)สามารถบูรณาการได้อย่างต่อเนื่องกับ PLC, ระบบ SCADA และเกตเวย์ IoTCE, FCC และ EN 50581 (EMC), มันยังตรงกับISO 13849 (ความสมบูรณ์แบบของความปลอดภัย)สําหรับอุตสาหกรรมอัตโนมัติ การตั้งมาตรฐานใหม่ในการปรับปรุงระหว่างอุตสาหกรรม

รองรับจากการรับประกัน 7 ปีและการแจ้งเตือนการบํารุงรักษาแบบคาดการณ์ ผ่าน SMS/E-mail, เครื่องตรวจจับนี้ลดต้นทุนรอบชีวิตให้น้อยที่สุดในขณะที่ให้ความน่าเชื่อถือสูงสุด.การออกแบบ DIN rail plug-and-playลดเวลาการติดตั้งเป็น 10 นาที และแอพตรวจสอบ JUTAI ฟรี(iOS/Android) ให้การวิเคราะห์ coil และการอัพเดทฟอร์มแวร์สด ไม่ว่าจะเป็นการรักษาความปลอดภัยของคัมพัสของบริษัท หรือปรับปรุงเส้นทางจักรยานของเมืองฉลาดเครื่องตรวจจับวงจรที่มีความรู้สึกและมั่นคง ส่งผลงานที่ไม่มีคู่แข่งความละเอียด และความยืดหยุ่น

 

 

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


ลักษณะ

 

  • 1ระยะการตรวจจับ 15-2000 μh
    • เครื่องตรวจจับวงจรรองรับช่วงการตรวจสอบที่กว้างจาก 15 μH ถึง 2000 μH ซึ่งรองรับขนาดวงจรและการตั้งค่าต่างๆ เพื่อการใช้งานได้หลากหลายในกรณีการตรวจสอบการจราจรที่แตกต่างกัน ระยะการตรวจจับที่กว้างขวาง ทําให้เครื่องตรวจจับวงจรของเราสามารถตรวจจับทุกชนิดของยานยนต์ มอเตอร์ไซค์ รถยนต์ รถบรรทุกยาว Ultra รถบัส และอื่นๆ
  • 2ด้านคอมแพคต์
    • กล่องที่คอมแพคตและออกแบบดีรวมความต้องการของอุตสาหกรรมทั้งหมดสําหรับลักษณะและฟังก์ชัน ทําให้ตัวตรวจจับนี้สามารถนําไปใช้ในระบบตรวจจับการจราจรใด ๆ ที่มีอยู่
  • 3ความสามารถในการวินิจฉัย LED
    • ความสามารถด้านการวินิจฉัยที่ครบถ้วนทําให้การวินิจฉัยอย่างแม่นยําของปัญหาวงจรและการติดตั้ง และแสดงผ่าน LED, รับประกันผลงานที่ดีที่สุดและลดเวลาหยุดทํางาน
  • 4. เลือกเวลาที่อยู่
    • การออกของรีเล่การมีตัวอยู่สามารถถูกเลือกเพื่อจํากัดการออกการตรวจจับให้มีเวลาที่กําหนดไว้ (มากกว่า 30 นาที) ในขณะที่รถยนต์ยังคงอยู่ในวงจร, ให้ความยืดหยุ่นในการจัดการการจราจร
  • 5. เวลาการอยู่ของลุป
    • การแทรกแซงระหว่างตัวตรวจจับวงจรที่อยู่ใกล้เคียงกันสามารถถูกระบุผ่านการชี้แจงอินทิกรัล และกําจัดโดยการปรับค่าความถี่ เพื่อให้การทํางานที่น่าเชื่อถือได้
  • 6. 2 ตัวเรเล่ออกแบบแยก
    • รีเล่ความเป็นอยู่ A: ให้ผลิตความเป็นอยู่ และสามารถขยายได้ 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 หรือ 30 วินาที สามารถเขียนโปรแกรมได้ด้วยสวิทช์ DIP 10 ทางภายนอก
    • พลัสรีเล่ย B: สามารถเขียนโปรแกรมได้ด้วยสวิตช์ DIP 10 ทางภายนอก, มันให้บริการความเป็นอยู่, พลัสในการเข้า, พลัสในการออก, หรือผลิตที่ล้มเหลว, เพิ่มความยืดหยุ่นในการตรวจจับ.
  • 7การเพิ่มความรู้สึกอัตโนมัติ (ASB)
    • คุณสมบัตินี้สามารถตรวจจับการรวมรถบรรทุกและรถติดรถยนต์ขนาดใหญ่และรถยนต์ที่นอนสูงได้อย่างน่าเชื่อถือ โดยการเพิ่มความรู้สึกให้สูงสุดโดยอัตโนมัติเมื่อตรวจจับรถยนต์ เพื่อให้การระบุตัวอย่างแม่นยํา
  • 8ค่าชดเชยอัตโนมัติ
    • เครื่องตรวจจับวงจร (หรือเซ็นเซอร์อื่น ๆ) ปรับและปรับขนาดตัวเองโดยอัตโนมัติต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อมการรักษาความแม่นยําและความมั่นคงในการตรวจจับ แม้ว่าจะมีสภาพอากาศและปัจจัยสิ่งแวดล้อมที่แตกต่างกัน.
  • 9. 10 ดิปสวิตช์
    • การออกแบบ swich dip บนเปลือกทําให้การตั้งค่าของตัวตรวจจับวงจรง่ายขึ้นและชัดเจนขึ้น ซึ่งเป็นความสะดวกต่อผู้ใช้มากผู้ใช้สามารถตั้งค่าฟังก์ชันทั้งหมดแรกและจากนั้นติดตั้งตัวตรวจจับวงจร.
  • 10- การขัดขวางเสียงข้ามสาย
    • ผ่านสวิตช์ดิบ ความถี่ของตัวตรวจจับวงจรสามารถปรับได้ เพื่อป้องกันการขัดขวางเสียงที่เกิดจากการติดตั้งโค้ลวงจรสองตัวใกล้กันเกินไป

 

การเชื่อมต่อ

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

ชี้แจงและเปลี่ยน:
(1) ไฟไฟฟ้า LED: ไฟไฟฟ้า LED สีแดง แสดงว่า
  • การตรวจสอบ LED: ติดต่อต่อเนื่อง: แสดงการตรวจสอบยาน
  • ส่องส่องช้า: แสดงว่าลุปเป็นสั้นหรือจํานวนการหันหลังลุปไม่เพียงพอ
  • ส่องไว: แสดงว่าลุปเปิดวงจร หรือมีการหมุนมากเกินไปหลังจากลุป

 

 

(2) สวิตช์ 1 (ทริมปอต) การเลือกความรู้สึก
  • ความรู้สึกของวงจรสามารถปรับโดย trimpot ใส่ป้ายหมายว่า ¢ ความรู้สึก. ผู้ใช้สามารถเลือก 16 การตั้งค่าที่แตกต่างกันโดยการหมุนกระดูกสามเสา โดยที่ 0 เป็นจุดที่รู้สึกน้อยที่สุด และ F เป็นจุดที่รู้สึกมากที่สุด

     

    dip switch

     

(3) สวิตช์ 2 (การตั้งค่าดิบสวิตช์)

1.DIP 1 & DIP 2 การตั้งค่าฟังก์ชันพิเศษ

vehicle loop deetector

2. DIP 3 & DIP 4 การตั้งค่าตัวเรเล่ B การออก

vehicle loop detector

3. DIP 5 การตั้งค่ารีเซ็ตอัตโนมัติ

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 การตั้งค่าเรเล่ A ความช้า

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 กําหนดความถี่ (40 K ถึง 100 KHz)

vehicle loop detector

  • ในแอพลิเคชั่น เมื่อมีการติดตั้งเครื่องตรวจวงจรสองตัวหรือมากกว่า และวงจรตรวจจับเครื่องตรวจจับที่มีความถี่สูง และอีกเครื่องตรวจสอบที่ความถี่ต่ํา เพื่อลดลดผลกระทบของการพูดข้ามระหว่างระบบทั้งสอง ((วงจรตรวจจับและเครื่องตรวจจับควรวางอยู่ห่างกันอย่างน้อย 2 เมตร)
  • ปุ่มรีเซ็ต: กรุณาสังเกต: LD-100 ต้องรีเซ็ตทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าในสวิทช์ Dip
ตําแหน่งและการติดตั้งเครื่องตรวจจับ:
  • ติดตั้งตัวตรวจจับในห้องกันอากาศ
  • เครื่องตรวจจับควรอยู่ใกล้กับวงจรตรวจจับได้มากที่สุด
  • เครื่องตรวจจับควรติดตั้งให้อยู่ห่างจากสนามแม่เหล็กแรงเสมอ
  • หลีกเลี่ยงการใช้สายไฟฟ้าแรงสูง ใกล้เครื่องตรวจวงจร
  • อย่าติดตั้งตัวตรวจจับบนสิ่งของที่สั่น
  • เมื่อกล่องควบคุมถูกติดตั้งในระยะ 10 เมตรจากวงกลม, สายธรรมดาสามารถใช้ในการเชื่อมกล่องควบคุมกับวงกลม. กว่า 10 เมตรต้องใช้สาย 2 หลักที่ป้องกัน.ไม่เกินระยะ 30 เมตรระหว่างกล่องควบคุมและวงจร.

    vihicle loop detector

     

การติดตั้งวงจร:

สายลุปถูกปิดโดยใช้สารผสม epoxy สีดําที่ติดไว หรือ mastic bitumen ร้อนเพื่อผสมกับถนนพื้นผิว

vehicle loop detector

 

การ ยิง ที่ มี ปัญหา:

vehicle loop detector

การรับรอง

vehicle loop detector

                                                                 


 

รายการสินค้า

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

ช่องเดียว

100-240 วอลต์ AC

loop detector

ช่องเดียว

12-24 V AC/DC

loop detector

ช่องสอง

100-240 วอลต์ AC

loop detector

ช่องสอง

12-24 V AV/DC

loop cable

สายลุป

305 m เทฟลอนโค้ล

LCR-MT        

multimeter

 

มูลติเมตร