logo
แบนเนอร์ แบนเนอร์

ข้อมูลข่าว

บ้าน > ข่าว >

ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
ติดต่อเรา
Mr. David
86--13143400257
วีแชท 13143400257
ติดต่อตอนนี้

โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร

2024-11-23

โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร

 

คําอธิบายสินค้า

 

บทความนี้นําเสนอเครื่องควบคุมไฟจราจรที่ฉลาด โดยใช้สอยรับรู้พื้นดินแบบลุปรวมถึงโมดูลรับสัญญาณที่ฝังอยู่ใต้พื้นดินของทุกเส้นทางที่แยกทาง.ยังมีตัวควบคุมที่สามารถควบคุมเวลาเปิดและปิดของไฟจราจร โดยใช้การจราจรของยานยนต์.มันสามารถขยายออกไปเพื่อควบคุมไฟจราจรที่แยกหลายจุดมีความน่าเชื่อถือสูง, ความเข้ากันได้ดีทางไฟฟ้าแม่เหล็ก และสามารถทนความรุนแรงและความชื้น

 

ระบบนี้ประกอบด้วยสินค้าดังนี้

เครื่องตรวจจับวงจรรถยนต์

เครื่องตรวจจับวงจรรถยนต์ใช้ในการตรวจจับรถยนต์ที่ผ่านทางทางถนน ซึ่งส่งข้อมูลและสัญญาณไปยังตัวควบคุมตัวควบคุมตัวรับสัญญาณและส่งเสริมภาวะการแสดงของไฟจราจร LED ผ่านการประมวลผลกลาง.

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร  0

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร  1

ไฟจราจร LED

ปกติใช้ไฟจราจรไฟ LED ความเร็วสูง JUTAI สีแดง + เขียว ขนาด 100 มม / 200 มม.ชนิดอื่นคือไฟจราจรไฟ LED ความเร็วสูง Slow + เขียว ขนาด 200 มม.มันเหมาะสําหรับระบบควบคุมยานพาหนะประตูอุปสรรค.เรายังยอมรับที่กําหนดเองหนึ่งแสงหรือสองแสง.

 

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร  2ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร  3

เครื่องควบคุมการจราจรที่ฉลาด


โครงการที่แตกต่างกัน โปรแกรมควบคุมมันแตกต่างกัน เราได้ปรับปรุงหลายโครงการที่แตกต่างกันสําหรับลูกค้ากรุณาสื่อสารกับทีมงานของเรา เกี่ยวกับความต้องการของโครงการ

 

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร  4

มีทางออกโครงการที่ประสบความสําเร็จของลูกค้า:

การแก้ไข 1

1รถในโค้ง ทั้งทางออกและทางเข้า
รายการสินค้า:
เครื่องควบคุมการจราจรขนาดเล็ก 2 ชิ้น
2pcs ไฟจราจร LED
2pcs เครื่องตรวจจับวงจรช่องสอง
1pcs เครื่องตรวจจับวงจรเดียว
2 ชิ้น ไฟเตือน
ประตูป้องกัน 1 หน่วย
สายวงจรและสายไฟฟ้า

2หลักการทํางาน:

เมื่อไม่มีรถยนต์ทั้งสองข้าง, ทั้งสองด้านแสดงไฟเขียว, เมื่อมีรถ
เมื่อเข้า CH1B ไป CH2B (หรือเมื่อรถยนต์เข้า CH1A ไป CH2A) ระเบิด W1(W2) เสียง
ในจุดนี้ไฟ LB ยังคงเป็นสีเขียว (LA ยังคงเป็นสีเขียว) ในขณะที่ LA(LB) ประกอบด้วย Turn red ไม่มีรถยนต์ถูกอนุญาตรอ 3 วินาที (6 วินาทีโดยรหัสโทร)
กําหนดการเลือก หากรถยนต์ดําเนินไปในทิศทาง B (ทิศทาง A) หลังจากที่มีจํานวนมากของรถยนต์ถูกปล่อยให้มันถูกบังคับให้เปลี่ยนไฟแดงและรอ 3 วินาที (6).
ถ้าไม่มีรถยนต์ผ่านไปในทิศทาง A (ทิศทาง B) ภายในสองวินาทีตามรหัสโทรเลขทั้งสองข้างมีสภาพไฟเขียว
หมายเหตุ: นับเมื่อใส่ CH2B ในทิศทาง B หรือ CH2A ในทิศทาง A เป็นการระบุ

 

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร  5

 

การแก้ไขที่ 2

1.รถสําหรับ 3 ทางเข้าและทางออก

รายการสินค้า:

เครื่องควบคุมการจราจรขนาดเล็ก 3 ชิ้น
3pcs ไฟจราจร LED
เครื่องตรวจจับวงจรช่องสอง 3 ชิ้น
1pcs เครื่องตรวจจับวงจรเดียว
3 ชิ้น ไฟเตือน
ประตูป้องกัน 1 หน่วย
สายวงจรและสายไฟฟ้า

2หลักการทํางาน:

เมื่อไม่มีรถยนต์ในสามด้าน ทั้งสามด้านแสดงแสงสีเขียว เมื่อมีรถยนต์เข้า CH1B ถึง CH2B ระเบิดเสียง W1 และ W2
ในเวลานี้ ไฟ LB ยังสีเขียว ขณะที่ LA และ LC เปลี่ยนจากสีเขียวเป็นสีแดง ไม่มีรถยนต์ถูกอนุญาต รอ 3 วินาที (6 วินาทีด้วยรหัสโทร)
หากมีรถหลายคันในทิศทาง B หลังจากรถจํานวนมากถูกปล่อยออกมา มันถูกบังคับให้เปลี่ยนไฟแดงและรอ 3 วินาที (6).
ถ้าไม่มียานยนต์ผ่านไปในทิศทาง A และทิศทาง C ภายในวินาที (รหัสโทร)
ทุกด้านเขียว
หมายเหตุ: นับเมื่อใส่ CH2B ในทิศทาง B หรือ CH2A ในทิศทาง A เป็นการระบุ

 

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร  6

การแก้ไข 3

1สําหรับทางเข้าและทางออกเดียว

รายการสินค้า:

ประตูป้องกัน 2 ชิ้น
2 ชิ้น ไฟจราจรฉลาด
เครื่องตรวจจับวงจรเดียว 4 ชิ้น
1 ชิ้นไฟ LED ละ 1 ชิ้น
1 ชิ้น ไฟจราจร LED

2หลักการทํางาน:

1 เมื่อรถเข้ามาในวงจร1 ไฟเข้า 6 และไฟออก 5 แสดง SLOW

2 หลังจากรถออกจากวงจร 1 มันจะมีผลิตความช้าของเรเล่ 6s

3 หลังจาก 6s, แสง 5 และ 6 จะเปลี่ยนเป็นสีดํา, แสง 2 เขียว. (สภาพของแสงถูกกําหนดโดยการออกเรเล่หรือแรงกดพื้น)

4 ด้านอื่นทํางานเหมือนกัน

 

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร  7

การแก้ไขที่ 4
1 สําหรับทางเข้าและทางออกเดียวกัน
รายการสินค้า:
1pcs ประตูกั้น
เครื่องอ่าน UHF 1 ชิ้น
1pcs เครื่องควบคุมไฟสติ๊กเทป
2 ชิ้นไฟจราจร
เครื่องตรวจจับวงจรช่องสอง 2 ชิ้น
1pcs เครื่องตรวจจับวงจรเดียว
เคดิตหรือสติ๊กเกอร์

2หลักการทํางาน:

ทางเข้าทางออก:
1 เมื่อรถยนต์ในวงจร1 และกระตุ้นเครื่องอ่านบัตร, ผู้อ่านจะอ่านบัตร, ถ้าบัตรมีค่า, S1 จะเป็นสีเขียว, S2 กลายเป็นสีแดง, และขั้วเปิด
2 เมื่อรถในวงจร 2 S1 จะกลายเป็นสีแดงและ S2 จะยังคงเป็นสีเขียว
3 เมื่อรถผ่านวงจร 2 S1 กลายเป็นสีเขียวและ S2 เหลือสีเขียว
4 ถ้า ไม่มี รถ สี เขียว อยู่ ที่ ทาง เข้า และ ทาง ออก เสมอ
ทางออกสู่ทางเข้า:
1 เมื่อรถบน Loop2, เครื่องตรวจจับลุปจะกระตุ้นกั้นเปิด, S2 จะเป็นสีเขียว, S1 กลายเป็นสีแดง.
2 เมื่อรถติดลุป 1 S2 จะกลายเป็นสีแดง และ S1 จะยังคงเป็นสีเขียว
3 เมื่อรถผ่านวงจร 1, S2 กลายเป็นสีเขียวและ S1 เหลือสีเขียว
4 ถ้าไม่มีรถยนต์ สีเขียวที่ทางเข้าและทางออกจะอยู่เสมอ

 

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร  8

การแก้ไข 5

1สําหรับการเข้าถึงประตูเดียว
รายการสินค้า:
1 ชิ้นไฟจราจร
เครื่องควบคุมการจราจรฉลาด 1 ชิ้น
2หลักการทํางาน:

5 เมื่อรถกดวงจร A, IU จะถูกกระตุ้นและไฟแดงเป็น

6 IU พิจารณาว่ารถถูกจดทะเบียนหรือไม่, หากมันไม่เป็นสิทธิ, การหันจะไม่เปิด, และเก็บไฟแดง; เมื่อรถออกจากไฟแดง, มันออก.

7 หากถูกต้อง ไฟแดงปิด ไฟเขียวเปิด

8 เมื่อรถผ่านวงจร B ประตูทางปิดและไฟเขียวดับ

3.แผนภูมิระบบ:

 

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร  9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

แบนเนอร์
ข้อมูลข่าว
บ้าน > ข่าว >

ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ-โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร

โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร

2024-11-23

โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร

 

คําอธิบายสินค้า

 

บทความนี้นําเสนอเครื่องควบคุมไฟจราจรที่ฉลาด โดยใช้สอยรับรู้พื้นดินแบบลุปรวมถึงโมดูลรับสัญญาณที่ฝังอยู่ใต้พื้นดินของทุกเส้นทางที่แยกทาง.ยังมีตัวควบคุมที่สามารถควบคุมเวลาเปิดและปิดของไฟจราจร โดยใช้การจราจรของยานยนต์.มันสามารถขยายออกไปเพื่อควบคุมไฟจราจรที่แยกหลายจุดมีความน่าเชื่อถือสูง, ความเข้ากันได้ดีทางไฟฟ้าแม่เหล็ก และสามารถทนความรุนแรงและความชื้น

 

ระบบนี้ประกอบด้วยสินค้าดังนี้

เครื่องตรวจจับวงจรรถยนต์

เครื่องตรวจจับวงจรรถยนต์ใช้ในการตรวจจับรถยนต์ที่ผ่านทางทางถนน ซึ่งส่งข้อมูลและสัญญาณไปยังตัวควบคุมตัวควบคุมตัวรับสัญญาณและส่งเสริมภาวะการแสดงของไฟจราจร LED ผ่านการประมวลผลกลาง.

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร  0

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร  1

ไฟจราจร LED

ปกติใช้ไฟจราจรไฟ LED ความเร็วสูง JUTAI สีแดง + เขียว ขนาด 100 มม / 200 มม.ชนิดอื่นคือไฟจราจรไฟ LED ความเร็วสูง Slow + เขียว ขนาด 200 มม.มันเหมาะสําหรับระบบควบคุมยานพาหนะประตูอุปสรรค.เรายังยอมรับที่กําหนดเองหนึ่งแสงหรือสองแสง.

 

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร  2ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร  3

เครื่องควบคุมการจราจรที่ฉลาด


โครงการที่แตกต่างกัน โปรแกรมควบคุมมันแตกต่างกัน เราได้ปรับปรุงหลายโครงการที่แตกต่างกันสําหรับลูกค้ากรุณาสื่อสารกับทีมงานของเรา เกี่ยวกับความต้องการของโครงการ

 

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร  4

มีทางออกโครงการที่ประสบความสําเร็จของลูกค้า:

การแก้ไข 1

1รถในโค้ง ทั้งทางออกและทางเข้า
รายการสินค้า:
เครื่องควบคุมการจราจรขนาดเล็ก 2 ชิ้น
2pcs ไฟจราจร LED
2pcs เครื่องตรวจจับวงจรช่องสอง
1pcs เครื่องตรวจจับวงจรเดียว
2 ชิ้น ไฟเตือน
ประตูป้องกัน 1 หน่วย
สายวงจรและสายไฟฟ้า

2หลักการทํางาน:

เมื่อไม่มีรถยนต์ทั้งสองข้าง, ทั้งสองด้านแสดงไฟเขียว, เมื่อมีรถ
เมื่อเข้า CH1B ไป CH2B (หรือเมื่อรถยนต์เข้า CH1A ไป CH2A) ระเบิด W1(W2) เสียง
ในจุดนี้ไฟ LB ยังคงเป็นสีเขียว (LA ยังคงเป็นสีเขียว) ในขณะที่ LA(LB) ประกอบด้วย Turn red ไม่มีรถยนต์ถูกอนุญาตรอ 3 วินาที (6 วินาทีโดยรหัสโทร)
กําหนดการเลือก หากรถยนต์ดําเนินไปในทิศทาง B (ทิศทาง A) หลังจากที่มีจํานวนมากของรถยนต์ถูกปล่อยให้มันถูกบังคับให้เปลี่ยนไฟแดงและรอ 3 วินาที (6).
ถ้าไม่มีรถยนต์ผ่านไปในทิศทาง A (ทิศทาง B) ภายในสองวินาทีตามรหัสโทรเลขทั้งสองข้างมีสภาพไฟเขียว
หมายเหตุ: นับเมื่อใส่ CH2B ในทิศทาง B หรือ CH2A ในทิศทาง A เป็นการระบุ

 

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร  5

 

การแก้ไขที่ 2

1.รถสําหรับ 3 ทางเข้าและทางออก

รายการสินค้า:

เครื่องควบคุมการจราจรขนาดเล็ก 3 ชิ้น
3pcs ไฟจราจร LED
เครื่องตรวจจับวงจรช่องสอง 3 ชิ้น
1pcs เครื่องตรวจจับวงจรเดียว
3 ชิ้น ไฟเตือน
ประตูป้องกัน 1 หน่วย
สายวงจรและสายไฟฟ้า

2หลักการทํางาน:

เมื่อไม่มีรถยนต์ในสามด้าน ทั้งสามด้านแสดงแสงสีเขียว เมื่อมีรถยนต์เข้า CH1B ถึง CH2B ระเบิดเสียง W1 และ W2
ในเวลานี้ ไฟ LB ยังสีเขียว ขณะที่ LA และ LC เปลี่ยนจากสีเขียวเป็นสีแดง ไม่มีรถยนต์ถูกอนุญาต รอ 3 วินาที (6 วินาทีด้วยรหัสโทร)
หากมีรถหลายคันในทิศทาง B หลังจากรถจํานวนมากถูกปล่อยออกมา มันถูกบังคับให้เปลี่ยนไฟแดงและรอ 3 วินาที (6).
ถ้าไม่มียานยนต์ผ่านไปในทิศทาง A และทิศทาง C ภายในวินาที (รหัสโทร)
ทุกด้านเขียว
หมายเหตุ: นับเมื่อใส่ CH2B ในทิศทาง B หรือ CH2A ในทิศทาง A เป็นการระบุ

 

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร  6

การแก้ไข 3

1สําหรับทางเข้าและทางออกเดียว

รายการสินค้า:

ประตูป้องกัน 2 ชิ้น
2 ชิ้น ไฟจราจรฉลาด
เครื่องตรวจจับวงจรเดียว 4 ชิ้น
1 ชิ้นไฟ LED ละ 1 ชิ้น
1 ชิ้น ไฟจราจร LED

2หลักการทํางาน:

1 เมื่อรถเข้ามาในวงจร1 ไฟเข้า 6 และไฟออก 5 แสดง SLOW

2 หลังจากรถออกจากวงจร 1 มันจะมีผลิตความช้าของเรเล่ 6s

3 หลังจาก 6s, แสง 5 และ 6 จะเปลี่ยนเป็นสีดํา, แสง 2 เขียว. (สภาพของแสงถูกกําหนดโดยการออกเรเล่หรือแรงกดพื้น)

4 ด้านอื่นทํางานเหมือนกัน

 

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร  7

การแก้ไขที่ 4
1 สําหรับทางเข้าและทางออกเดียวกัน
รายการสินค้า:
1pcs ประตูกั้น
เครื่องอ่าน UHF 1 ชิ้น
1pcs เครื่องควบคุมไฟสติ๊กเทป
2 ชิ้นไฟจราจร
เครื่องตรวจจับวงจรช่องสอง 2 ชิ้น
1pcs เครื่องตรวจจับวงจรเดียว
เคดิตหรือสติ๊กเกอร์

2หลักการทํางาน:

ทางเข้าทางออก:
1 เมื่อรถยนต์ในวงจร1 และกระตุ้นเครื่องอ่านบัตร, ผู้อ่านจะอ่านบัตร, ถ้าบัตรมีค่า, S1 จะเป็นสีเขียว, S2 กลายเป็นสีแดง, และขั้วเปิด
2 เมื่อรถในวงจร 2 S1 จะกลายเป็นสีแดงและ S2 จะยังคงเป็นสีเขียว
3 เมื่อรถผ่านวงจร 2 S1 กลายเป็นสีเขียวและ S2 เหลือสีเขียว
4 ถ้า ไม่มี รถ สี เขียว อยู่ ที่ ทาง เข้า และ ทาง ออก เสมอ
ทางออกสู่ทางเข้า:
1 เมื่อรถบน Loop2, เครื่องตรวจจับลุปจะกระตุ้นกั้นเปิด, S2 จะเป็นสีเขียว, S1 กลายเป็นสีแดง.
2 เมื่อรถติดลุป 1 S2 จะกลายเป็นสีแดง และ S1 จะยังคงเป็นสีเขียว
3 เมื่อรถผ่านวงจร 1, S2 กลายเป็นสีเขียวและ S1 เหลือสีเขียว
4 ถ้าไม่มีรถยนต์ สีเขียวที่ทางเข้าและทางออกจะอยู่เสมอ

 

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร  8

การแก้ไข 5

1สําหรับการเข้าถึงประตูเดียว
รายการสินค้า:
1 ชิ้นไฟจราจร
เครื่องควบคุมการจราจรฉลาด 1 ชิ้น
2หลักการทํางาน:

5 เมื่อรถกดวงจร A, IU จะถูกกระตุ้นและไฟแดงเป็น

6 IU พิจารณาว่ารถถูกจดทะเบียนหรือไม่, หากมันไม่เป็นสิทธิ, การหันจะไม่เปิด, และเก็บไฟแดง; เมื่อรถออกจากไฟแดง, มันออก.

7 หากถูกต้อง ไฟแดงปิด ไฟเขียวเปิด

8 เมื่อรถผ่านวงจร B ประตูทางปิดและไฟเขียวดับ

3.แผนภูมิระบบ:

 

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ โซลูชั่นผู้ควบคุมเส้นโค้งการจราจร  9