โครงการจอดรถ 2 ทางเข้า 2 ทางออก

โครงการจอดรถ 2 ทางเข้า 2 ทางออก

การประกอบคดี

คําอธิบายกรณี

ภาพรวม:ระบบจอดรถนี้ถูกออกแบบมาสําหรับสถานที่จอดรถหลายทางเข้าหลายทางออก ด้วยตัวเลือกการชําระเงินด้วยตนเองให้บริการทั้งการขายตั๋วแบบอัตโนมัติ, การชําระเงินและการควบคุมการเข้าถึงที่เรียบร้อยสําหรับรถยนต์ ระบบนี้รวมถึงเทคโนโลยีที่ทันสมัย เช่น ตัวอ่าน UHF ระยะไกล เครื่องตรวจจับวงจร เครื่องชําระเงินด้วยตนเองและกล้องวงจรปิด เพื่อให้การดําเนินงานเรียบร้อย, การเข้าถึงที่ปลอดภัย และกระบวนการการชําระเงินที่มีประสิทธิภาพ

ส่วนประกอบและการตั้งค่าหลัก:

1. เครื่องแจกบัตรเข้าเมือง (2 ชุด)
   เครื่องแจกบัตรเข้าจอดรถถูกติดตั้งไว้ที่สองจุดเข้าจอดรถ เครื่องเหล่านี้ออกบัตรจอดรถกระดาษหรือบัตร RFID ให้กับรถยนต์เมื่อเข้าสถานที่เครื่องระบายอาหารถูกกระตุ้นโดยตัวตรวจจับวงจร, การให้แน่ใจว่าตั๋วจะออกเมื่อมียานพาหนะ

2. เครื่องเก็บบัตรออก (2 ชุด)
   ที่จุดออกสองจุด เครื่องเก็บบัตรออกใช้ในการเก็บตั๋วจอดรถหรือบัตร RFID จากยานยนต์เมื่อมันออกจากสถานที่จอดรถเครื่องนี้อ่านบัตรหรือตั๋ว เพื่อคํานวณระยะเวลาที่จอดรถและกระตุ้นกระบวนการชําระเงิน.

3. สถานี Autopay (2 ชุด)
   สถานี Autopay เป็นสถานีชําระเงินด้วยการบริการตนเอง ตั้งอยู่ใกล้ทางออก สถานีเหล่านี้ทําให้ผู้ขับรถสามารถชําระค่าจอดรถก่อนออกจากสถานที่ วิธีการชําระเงินอาจรวมถึงเงินสด, บัตร,หรือการชําระเงินผ่านมือถือ เมื่อการชําระเงินถูกประมวลผล สถานี Autopay จะออกใบเสร็จและก่อให้การเปิดประตูกั้น

4. เครื่องอ่าน UHF ระยะไกล (2 ชุด)
   UHF Long Range Readers ถูกติดตั้งไว้ที่จุดเข้าและจุดออก เพื่อยืนยันความเป็นจริงของสติ๊กเกอร์ RFID หรือบัตรสําหรับผู้ถือใบผ่านฤดูกาล เมื่อรถยนต์ที่มีสติ๊กเกอร์ RFID ถูกต้องเข้าใกล้ตัวอ่านจะตรวจจับรถโดยอัตโนมัติ และให้การเข้าถึงสถานที่จอดรถโดยไม่ต้องการตั๋วหรือหยุดรถ.

5. ประตูกั้น (4 ชุด)
   ประตูป้องกันอัตโนมัติ 4 ประตูติดตั้ง 2 ประตูที่จุดเข้าและออกแต่ละจุด ประตูถูกควบคุมโดยแผ่นควบคุมการเข้าและออก ที่ตอบสนองสัญญาณการรับรองตั๋วหรือเครื่องอ่าน RFIDประตูกั้นเปิดและปิดตามการตรวจพบรถยนต์และการรับรองการชําระเงินที่ประสบความสําเร็จ.

6. เครื่องตรวจจับวงจรสําหรับความปลอดภัยของประตูกั้น (4 ชิ้น)
   เครื่องตรวจจับวงจรความปลอดภัยเหล่านี้ถูกติดตั้งไว้ที่ประตูอุปสรรคแต่ละประตู เพื่อตรวจจับการอยู่ของรถยนต์ พวกเขาทําให้ประตูไม่ปิดบนรถยนต์ ป้องกันอุบัติเหตุหรือความเสียหายเครื่องตรวจจับส่งสัญญาณประตูให้เปิดอยู่ หากรถยังอยู่ในระยะของประตู.

7. เครื่องตรวจวงจรสําหรับเครื่องกดอ่าน (2 ชิ้น)
   เครื่องตรวจจับวงจรเหล่านี้ถูกวางไว้ที่จุดเข้า เพื่อเปิดตัวเครื่องอ่านระยะยาว UHF เมื่อรถยนต์ที่มีสติ๊กเกอร์ RFID ถูกต้องเข้าใกล้เครื่องตรวจจับวงจรเปิดตัวเครื่องอ่าน เพื่อตรวจจับบัตรฤดูกาลหรือสติ๊กเกอร์ของรถทําให้เข้าได้อย่างต่อเนื่อง

8. เครื่องตรวจจับวงจรสําหรับกระตุ้นเครื่องระบาย (4 ชิ้น)
   ตั้งอยู่ที่จุดเข้าทั้งสองจุด เครื่องตรวจจับวงจรเหล่านี้จะเปิดตัวเครื่องแจกบัตรเข้าเมื่อยานพาหนะถูกตรวจจับนี่ทําให้แน่ใจว่าผู้จัดส่งจะออกตั๋วจอดรถ หรือบัตร RFID สําหรับคนจอดรถชั่วคราวทําให้สามารถเข้าถึงสถานที่ได้อย่างสะดวก

9. โปรแกรมจอดรถ (1 ชุด)
   ซอฟต์แวร์จอดรถเป็นระบบกลางที่บริหารทุกด้านของการจอดรถติดต่อกับสถานี Autopay สําหรับการประมวลผลการชําระเงิน, และผลิตรายงานในเวลาจริง ซอฟต์แวร์ยังติดตามสภาพของระบบและให้บริการควบคุมกระแสการดําเนินงานของที่จอดรถ

10. กล้อง IP สําหรับการบันทึก (2 ชุด)
    กล้อง IP ถูกวางไว้ในจุดสําคัญในสถานที่จอดรถ เช่น ประตูเข้า/ออก และพื้นที่ชําระเงินการบันทึกการเคลื่อนไหวของรถยนต์ และการรับประกันความปลอดภัยภาพถ่ายสามารถเข้าถึงเพื่อเฝ้าระวังหรือแก้ไขขัดแย้งใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเข้าและออกรถ

ระบบการทํางาน:

1. การเข้ารถ:

   • พาร์คเกอร์ชั่วคราว: เมื่อรถยนต์มาถึงจุดเข้าหนึ่ง เครื่องตรวจจับวงจรตรวจจับการอยู่ของรถยนต์และเปิดเครื่องแจกบัตรเข้าเครื่องแจกออกตั๋วกระดาษหรือบัตร RFID ที่คนขับจะใช้ในการเข้าถึงสถานที่จอดรถ.
   • ซีซั่นพาร์คเกอร์: สําหรับรถยนต์ที่มีใบผ่านฤดูกาล เครื่องอ่านระยะยาว UHF จะตรวจจับสติ๊กเกอร์ RFID บนรถยนต์เมื่อมันเข้าใกล้จุดเข้าประตูกั้น เปิดอัตโนมัติ, ทําให้รถสามารถเข้าโดยไม่หยุด

2. ทางออกของรถ:

   • พาร์คเกอร์ชั่วคราว: เมื่อรถเข้าใกล้ทางออก คนขับรถต้องใส่ตั๋วเข้าไปในเครื่องเก็บบัตรออก ระบบอ่านตั๋วคํานวณค่าจอดรถตามระยะเวลาการพักและส่งข้อมูลไปยังสถานี Autopay. คนขับรถสามารถชําระค่าจอดรถด้วยเงินสด, บัตรเครดิต, หรือการชําระเงินผ่านมือถือที่สถานี Autopay. หลังจากการชําระเงินได้รับการประมวลผล, ประตูอุปสรรคจะเปิดและรถออก
   • ซีซั่นพาร์คเกอร์: สําหรับรถที่มีบัตรฤดูกาลหรือสติ๊กเกอร์ RFID ตัวอ่านระยะยาว UHF ที่ทางออกยืนยันสติ๊กเกอร์ RFID หากบัตรฤดูกาลมีอายุการใช้ กระบวนการออกจะอัตโนมัติระบบตรวจสอบค่าจอดรถที่ใช้, และประตูขั้วจะเปิดเมื่อการรับรองเสร็จสิ้น

3. กระบวนการชําระเงินด้วยตนเอง (สถานีชําระเงินด้วยตนเอง):

   • ที่ทางออกรถยนต์ที่มีตั๋วกระดาษ (จอดรถชั่วคราว) หรือต้องการการชําระเงิน (ผู้ถือบัตรฤดูกาลที่มีค่าธรรมเนียมเพิ่ม) สามารถใช้สถานี Autopay ได้คนขับใส่ตั๋วหรือสแกนบัตรฤดูกาลที่สถานี Autopay, ที่ระบบคํานวณค่าจอดรถ
   • การชําระเงินถูกยอมรับผ่านวิธีต่างๆ ได้แก่ เงินสด, บัตรเครดิต หรือแอปพลิเคชั่นการชําระเงินผ่านมือถือสถานี Autopay จะออกใบเสร็จแล้วเปิดประตูอุปสรรคโดยอัตโนมัติ.

4. ความปลอดภัยและการติดตาม

   • กล้อง IP: กล้อง IP ติดตามการเคลื่อนไหวของรถยนต์ที่จุดสําคัญ เช่น ประตูและสถานีชําระเงินวิดีโอเฝ้าระวังในเวลาจริงนี้ รับประกันความปลอดภัยของสถานที่จอดรถ และช่วยแก้ไขอุบัติเหตุหรือความขัดแย้งกล้องสามารถนํามาตรวจสอบภาพถ่ายเพื่อตรวจสอบในกรณีมีความแตกต่างระหว่างกระบวนการเข้า/ออก

5. ลักษณะความปลอดภัย:

   • เครื่องตรวจจับวงจรสําหรับความปลอดภัยประตูกั้น: เครื่องตรวจจับวงจรความปลอดภัยป้องกันอุบัติเหตุโดยการรับประกันว่าประตูไม่ปิดถ้ารถยังอยู่ในระยะของประตูคุณสมบัตินี้ลดความเสี่ยงของการเสียหายของยานยนต์หรืออันตรายความปลอดภัยอื่น ๆ.
   • เครื่องตรวจจับวงจรสําหรับเครื่องอ่านและเครื่องกระตุ้นกระจาย: เครื่องตรวจจับเหล่านี้ให้แน่ใจว่าระบบจอดรถการประมวลผลรถยนต์อย่างถูกต้อง เมื่อเข้า เครื่องตรวจจับวงจรกระตุ้นการแจกบัตรหรืออ่าน RFID เพื่อเริ่มต้นกระบวนการการเข้า,พวกเขาให้ความมั่นใจว่าระบบจะระบุรถยนต์อย่างแม่นยํา และคิดค่าธรรมเนียมที่ถูกต้อง

สรุป:

ระบบการจัดการที่จอดรถที่บูรณาการนี้นําเสนอวิธีการแก้ไขที่เรียบง่ายและอัตโนมัติสําหรับสถานที่จอดรถที่มีจุดเข้าและจุดออกสองจุด รวมถึงตัวเลือกการชําระเงินด้วยตนเองมันทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพทั้งพาร์คเกอร์ชั่วคราว (ใช้บัตรกระดาษหรือบัตร RFID) และผู้ถือบัตรฤดูกาล (ใช้สติ๊กเกอร์ RFID)ระบบนี้ให้บริการการเข้าถึงรถยนต์และการประมวลผลการชําระเงินอย่างต่อเนื่องผ่านการใช้งานเครื่องจัดส่งบัตรเข้า, เครื่องเก็บบัตรออก, เครื่องอ่าน UHF ระยะยาว และสถานี Autopayการปรับปรุงความปลอดภัยและประสิทธิภาพการดําเนินงาน, กล้อง IP, และซอฟต์แวร์จอดรถกลาง. การแก้ไขนี้ยอดเยี่ยมประสบการณ์ผู้ใช้งานในขณะที่รับประกันการไหลของจราจรที่เรียบร้อยและการจัดการที่ปลอดภัยของสถานที่จอดรถ.

สัญลักษณ์ไฟฟ้ารายละเอียด