การคิดค่าตั๋วจอดรถแบบกระดาษ

การคิดค่าตั๋วจอดรถแบบกระดาษ

การประกอบคดี

คําอธิบายกรณี

ภาพรวม:ระบบการจัดการที่จอดรถนี้ถูกออกแบบให้กับสถานที่จอดรถขนาดใหญ่ที่มีหลายผู้ใช้ ให้บริการทั้งชั่วคราวและตามฤดูกาลสําหรับรถยนต์ระบบนี้รวมเทคโนโลยีที่ทันสมัย เช่น ตัวอ่าน UHF ระยะไกล, ตัวอ่านระยะสั้น, เครื่องตรวจจับวงจร และกล้อง IP เพื่อการรักษาความปลอดภัยเพิ่มขึ้น, การควบคุมการเข้าถึงที่ประสิทธิภาพ และการประมวลผลธุรกิจที่แม่นยํา

ส่วนประกอบและการตั้งค่าหลัก:

1. เครื่องแจกตั๋วจอดรถพิมพ์กระดาษ (1 ชุด)
   เครื่องแจกตั๋วทางเข้าจะแจกตั๋วกระดาษโดยอัตโนมัติ ให้กับรถยนต์ที่เข้าสู่สถานที่จอดรถหรือแผ่นแม่เหล็กสําหรับวัตถุประจําตัวและวัตถุติดตามหน่วยบริการรับรองกระบวนการเข้าสู่รถยนต์ที่ไม่ลงทะเบียนได้อย่างเรียบร้อย ซึ่งจะจ่ายเงินขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่จอดรถ

2. พานควบคุมทางออก (ชุด 1)
   ตั้งอยู่ที่ประตูออก ปานล์ควบคุมทางออก เป็นส่วนรับผิดชอบในการประมวลผลการขอออก การตรวจสอบการชําระเงิน การรับรองบัตรการเข้าถึง หรือตั๋ว และควบคุมการเปิดประตูขัดมันเชื่อมต่อกับซอฟต์แวร์ที่จอดรถ สําหรับการจัดการข้อมูลในเวลาจริง.

3. กล้อง IP สําหรับการบันทึก (2 PC)
   กล้อง IP ถูกวางไว้ที่สถานที่สําคัญ เช่น ประตูเข้าและออก เพื่อบันทึกการเคลื่อนไหวของรถยนต์เพื่อความปลอดภัยและการติดตามซึ่งสามารถเข้าถึงได้จากระยะไกล และสามารถช่วยในกรณีความขัดแย้งหรืออุบัติเหตุ.

4. ตัวอ่าน UHF ระยะยาวสําหรับสติ๊กเกอร์ฤดูกาล (2 ชุด)
   เครื่องอ่าน UHF นี้ถูกออกแบบมาสําหรับผู้ถือใบผ่านฤดูกาล ที่ใช้สติ๊กเกอร์ RFID บนรถยนต์ของพวกเขาตัวอ่าน UHF ระยะยาวตรวจจับสติ๊กเกอร์ฤดูกาลโดยอัตโนมัติเมื่อรถยนต์เข้าใกล้ทางเข้าหรือทางออก, ทําให้การเข้าถึงได้อย่างต่อเนื่อง โดยไม่จําเป็นต้องมีการสัมผัสทางกายภาพหรือการกระทําของคนขับ

5. 13ตัวอ่านระยะสั้น.56 MHz สําหรับคนในช่วงฤดูร้อน (ชุด 1)
   อุปกรณ์อ่านระยะสั้นนี้ถูกติดตั้งไว้ที่จุดเข้าและจุดออก เพื่ออ่านบัตร RFID 13.56 MHz โดยผู้ถือบัตรฤดูกาลที่ถือบัตรการเข้า RFIDการเข้าถึงสถานที่จอดรถโดยไม่ต้องสัมผัส.

6. ประตูกั้น (2 ชิ้น)
   ประตูป้องกันอัตโนมัติ 2 ประตูถูกติดตั้งไว้ที่จุดเข้าและจุดออก ประตูเหล่านี้ถูกควบคุมโดยแผ่นควบคุมการเข้าและแผ่นควบคุมการออกที่เปิดประตูขึ้นตามการตรวจจับรถการตรวจสอบการชําระเงิน หรือการอนุญาตการเข้าใช้งาน ประตูให้การเข้า/ออกที่ควบคุมและปลอดภัย

7. เครื่องตรวจจับวงจรสําหรับเครื่องกระตุ้น (1 PC)
   เครื่องตรวจจับวงจรนี้ถูกติดตั้งไว้บนถนนใกล้ทางเข้า เพื่อกระตุ้นเครื่องแจกตั๋วทางเข้าเครื่องตรวจจับวงจรตรวจจับการอยู่ของยานพาหนะและแจ้งสัญญาณให้เครื่องจ่ายจ่ายใบจอดรถ.

8. เครื่องตรวจวงจรสําหรับกระตุ้น UHF (2 ชิ้น)
   เครื่องตรวจจับวงจรเหล่านี้ถูกติดตั้งไว้ที่จุดยุทธศาสตร์ เพื่อกระตุ้นเครื่องอ่านระยะไกล UHF สําหรับผู้ถือบัตรฤดูเครื่องตรวจจับวงจรสัญลักษณ์ให้เครื่องอ่าน UHF เริ่มทํางานและยืนยันความเป็นจริงของการเข้าถึงรถ, ทําให้เข้าออกได้อย่างต่อเนื่อง

9. เครื่องตรวจจับวงจรสําหรับความปลอดภัยประตูขัดขวาง (2 ชิ้น)
   เครื่องตรวจจับวงจรความปลอดภัยถูกติดตั้งในทางเท้าใกล้ประตูขั้ว เพื่อให้แน่ใจว่ามียานพาหนะอยู่ และป้องกันประตูจากการปิดเมื่อยานพาหนะยังอยู่ในระยะการตรวจสอบทําให้ความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุหรือความเสียหายของรถยนต์ลดลงอย่างน้อย.

10. ชาร์จคอมพิวเตอร์และอุปกรณ์เสริม (1 ชุด)
    คอมพิวเตอร์การชาร์จรับผิดชอบในการประมวลผลการชําระเงินสําหรับรถยนต์โดยพิจารณาระยะเวลาจอดรถหรือประเภทของบัตรการเข้าถึงมันสื่อสารกับแผ่นควบคุม Entry/Exit เพื่อบันทึกเวลาเข้าและออก, คํานวณค่าจอดรถ และจัดการการประมวลผลการชําระเงิน. อุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ให้ความเชื่อมโยง เช่น สายเคเบิล, อินเตอร์เฟซเครือข่าย, และพลังงานสํารอง.

11. โปรแกรมจอดรถ (1 ชุด)
    ซอฟต์แวร์จอดรถให้บริการควบคุมและติดตามกลางของสถานที่จอดรถทั้งหมด มันติดตามรถยนต์เข้าและออกติดตามความพร้อมของพื้นที่ในเวลาจริง, และผลิตรายงานสําหรับผู้บริหาร. โปรแกรมยังบูรณาการกับองค์ประกอบฮาร์ดแวร์ทั้งหมด, ยอมให้การตั้งค่าและการบริหารระยะไกล.

12. การ์ดชั่วคราว การ์ดฤดูกาล และสติ๊กเกอร์รถฤดูกาล

    • การ์ดชั่วคราว: การ์ดนี้ถูกออกให้กับผู้จอดรถครั้งเดียว และใช้สําหรับจอดรถระยะสั้น และถูกสแกนเมื่อเข้าและออก เพื่อติดตามระยะเวลาจอดรถและคิดค่าโดยตรง
    • การ์ดฤดู: การ์ด RFID ที่ออกให้กับผู้ใช้ทั่วไป (เช่นพนักงาน ผู้เช่า หรือผู้สมัครสมาชิก) การ์ดเหล่านี้ทําให้สามารถเข้าถึงที่จอดรถได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่ต้องใช้มือ
    • สติ๊กเกอร์รถยนต์ฤดู: สติ๊กเกอร์ RFID ที่ติดกับรถยนต์เพื่อระบุระยะไกล สติ๊กเกอร์เหล่านี้ทําให้ผู้ถือบัตรฤดูกาลเข้าถึงสถานที่จอดรถโดยไม่ต้องหยุดหรือปฏิสัมพันธ์กับระบบการเข้า

วิธีการทํางานของระบบ:

1. การเข้ารถ:

   • พาร์คเกอร์ชั่วคราว: เมื่อรถยนต์เข้าใกล้ทางเข้า เครื่องตรวจจับวงจรจะกระตุ้นเครื่องแจกตั๋วทางเข้า ให้ออกตั๋วกระดาษและเวลาเข้าจอดรถถูกบันทึกไว้ในระบบจอดรถ.
   • ผู้ถือบัตรฤดูกาล: เมื่อรถที่มีสติ๊กเกอร์ฤดูกาลเข้าใกล้ เครื่องอ่านระยะยาว UHF จะตรวจจับสติ๊กเกอร์ RFID และให้การเข้าถึงทันทีโดยไม่จําเป็นต้องให้รถหยุด56 MHz Short Range Reader สามารถใช้ได้สําหรับผู้ถือบัตรฤดู.

2. ทางออกของรถ:

   • พาร์คเกอร์ชั่วคราว: ยานเดินทางถึงประตูออก และปานีลควบคุมทางออกรับรองตั๋วหรือการชําระเงินเครื่องตรวจจับวงจรที่ทางออกยืนยันการมีตัวของรถยนต์ และก่อการเปิดประตูกั้นเมื่อค่าธรรมเนียมถูกชําระ.
   • ผู้ถือบัตรฤดูกาล: เครื่องอ่านระยะยาว UHF จะตรวจจับสติ๊กเกอร์ RFID ของรถยนต์ ทําให้สามารถออกจากรถได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่ต้องหยุดหรือตรวจสอบด้วยมือเครื่องตรวจจับลุป (Loop Detectors) ให้แน่ใจว่าประตูป้องกันจะไม่ปิดก่อนกําหนด.

3. ความปลอดภัยและการติดตาม

   • กล้อง IP บันทึกการเคลื่อนไหวของรถยนต์ที่ทางเข้า, ทางออก และพื้นที่สําคัญของสถานที่จอดรถโดยต่อเนื่อง ในกรณีที่มีการขัดแย้งหรือความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัย, วิดีโอสามารถตรวจสอบเพื่อตรวจสอบ.

4. การคํานวณและการชําระค่าธรรมเนียม

   • คอมพิวเตอร์การชาร์จคํานวณค่าจอดรถตามระยะเวลาการพักหรือประเภทการเข้าถึง. การชําระเงินสามารถทําได้ที่ทางออกผ่านวิธีต่างๆ (เช่น เงินสด, บัตร, หรือการชําระเงินผ่านมือถือ)ระบบยืนยันการชําระเงิน ก่อนเปิดรั้วทางออก.

5. การจัดการพื้นที่จอดรถ:

   • ซอฟต์แวร์จอดรถติดตามการว่างของพื้นที่ในเวลาจริง ติดตามเวลาเข้าออก สามารถสร้างรายงานการใช้บริการที่จอดรถ รายได้และผลงานของระบบทําให้การจัดการที่ดีขึ้นและการปรับปรุงอุปกรณ์จอดรถ.

สรุป:

ระบบจอดรถที่บูรณาการนี้รวมการควบคุมการเข้าถึงที่ทันสมัย การประมวลผลการชําระเงิน และคุณสมบัติความปลอดภัย เพื่อให้ประสบการณ์ที่เรียบร้อยสําหรับผู้ถือบัตรชั่วคราวและบัตรฤดูกาลการใช้เครื่องอ่าน UHF และเครื่องอ่านระยะสั้น, เครื่องตรวจจับวงจร และกล้อง IP รับประกันการทํางานอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย ทําให้ระบบเหมาะสมสําหรับที่จอดรถที่วุ่นวายและสภาพแวดล้อมที่มีหลายผู้ใช้

สัญลักษณ์ไฟฟ้ารายละเอียด