JUTAI ระบบการนําทางจอดรถ

โซลูชันระบบนำทางการจอดรถ JUTAI

ภาพรวม

ความเป็นมาของโครงการ

ด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจอย่างต่อเนื่องและรวดเร็ว ชาวเมืองจึงมีรถยนต์เพิ่มมากขึ้น ความขัดแย้งระหว่างรถยนต์กับพื้นที่จอดรถเริ่มรุนแรงมากขึ้นในเขตเมือง ที่จอดรถสาธารณะไม่สามารถตอบสนองความต้องการที่จอดรถที่เพิ่มขึ้นได้ ปัญหาเร่งด่วนคือการใช้ประโยชน์จากที่จอดรถที่มีจำกัดเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดในการจอดรถจำเป็นต้องได้รับการแก้ไข และการปล่อยให้จอดรถในลานจอดรถถือเป็นปัญหาสำคัญในการลดความแออัดในการจัดการเมือง

ที่จอดรถมีปัญหาทั่วไปดังต่อไปนี้

❀ ผู้ดูแลระบบไม่ทราบว่าลานจอดรถสามารถจอดรถได้กี่คัน? มีเพียงมนุษย์เท่านั้นที่สามารถคิดออกได้

❀ ผู้จอดรถไม่ได้รู้จักพื้นที่จอดรถ และเคลื่อนตัวเข้ามาบนถนนอย่างไม่เป็นระเบียบหลังจากขับรถเข้าไปอย่างสุ่มสี่สุ่มห้า ซึ่งทำให้เกิดการจราจรติดขัดได้ง่าย

❀ ผู้ดูแลระบบจำเป็นต้องแต่งตั้งเจ้าหน้าที่ธุรการจำนวนมากเพื่อความสะดวกในการจอดรถ ซึ่งจะทำให้ต้นทุนการจัดการเพิ่มขึ้นโดยไม่มีเหตุผล

❀ ไม่สามารถทราบการไหลของยานพาหนะในเวลาที่ต่างกันและอัตราการใช้พื้นที่จอดรถในพื้นที่ต่างๆ ได้ทันท่วงที ทำให้ผู้ดูแลระบบไม่สามารถตัดสินใจได้อย่างถูกต้องในการปรับการจัดสรรทรัพยากร ส่งผลให้การใช้ที่จอดรถต่ำและรายได้ต่ำ .

❀ ไฟส่องสว่างบริเวณที่จอดรถตลอดทั้งวัน ซึ่งใช้ไฟฟ้าจำนวนมาก ทำให้เกิดของเสียโดยไม่จำเป็น และทำให้ต้นทุนการจัดการเพิ่มขึ้น

❀ เพื่อให้บรรลุการจัดการที่จอดรถที่มีประสิทธิภาพสูง พลังงานต่ำ และมีรายได้สูง ตลอดจนข้อมูลข่าวสารและความชาญฉลาดของการจัดการที่จอดรถ ดังนั้นเราจึงได้วิจัยและผลิตระบบแนะนำการจอดรถแบบประหยัดพลังงานโดยใช้อัลตราซาวนด์เป็นวิธีการตรวจจับ ระบบนี้เป็นระบบที่ชาญฉลาดและมีสมรรถนะเป็นเลิศ และผู้จอดรถสามารถทราบพื้นที่จอดรถว่างแบบเรียลไทม์ได้ทันท่วงที และขับรถเข้าอย่างรวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงการขับรถเข้าอย่างสุ่มสี่สุ่มห้า เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ถนนและพื้นที่จอดรถ และลดความแออัดของการจราจร และเพื่อลดการใช้พลังงาน การปล่อยมลพิษของรถยนต์และต้นทุนการจัดการ ขณะเดียวกัน การใช้สวิตช์ประหยัดพลังงานควบคุมไฟส่องสว่างบริเวณที่จอดรถ รับรู้ถึงการเปิดไฟเมื่อรถมา และไฟเมื่อรถดับอย่างแท้จริง" ซึ่งช่วยประหยัดพลังงานได้เต็มที่และลดค่าไฟฟ้า

คำจำกัดความของระบบ

คำแนะนำการจอดรถ

ระบบแนะนำการจอดรถเป็นระบบบ่งชี้ที่ช่วยให้รถสามารถขับในแผงจอดรถได้อย่างราบรื่น ในสถานการณ์ทั่วไป ระบบนี้หมายถึงระบบแนะนำการจอดรถอัจฉริยะซึ่งจะนำทางรถยนต์ให้จอดในพื้นที่จอดรถที่มีอยู่ และรถยนต์จะถูกตรวจจับโดยเครื่องตรวจจับผ่านแผงว่างบนหน้าจอและสภาพการจอดรถบนไฟจอดรถ ผู้ขับขี่สามารถจอดรถได้อย่างง่ายดายด้วยข้อมูลเหล่านี้ ระบบนี้ใช้กับคำแนะนำและการจัดการที่มีประสิทธิภาพเกี่ยวกับรถเข้าและออกในลานจอดรถ การจอดรถและตรวจสอบแผงจอดรถได้อย่างง่ายดายทำให้ที่จอดรถมีมาตรฐานและเป็นระเบียบมากขึ้น เพิ่มการใช้พื้นที่จอดรถ

คำแนะนำในการจอดรถด้วยอัลตราซาวนด์

พื้นที่จอดรถใช้เทคโนโลยีการตรวจจับอัลตราซาวนด์ ซึ่งจะตรวจจับทุกพื้นที่จอดรถที่มีหรือว่างได้อย่างน่าเชื่อถือ การติดตั้งบนเครื่องตรวจจับอัลตราซาวนด์ของพื้นที่จอดรถแต่ละเครื่องสามารถตรวจจับได้ว่ามีรถยนต์อยู่ในตำแหน่งหรือไม่ จากนั้นระบบการจัดการจะรวบรวมการตรวจจับทั้งหมดอย่างทันท่วงที ท้ายที่สุดระบบจะปล่อยข้อมูลการจอดรถและข้อมูลคำแนะนำบนหน้าจอ และเครื่องแจ้งเตือนผ่านการคำนวณลอจิก .

ข้อดีและคุณสมบัติของระบบ

ข้อดีของระบบ

❀ นำทางนักดำน้ำลงจอดได้ง่ายและรวดเร็ว ประหยัดเวลา ประหยัดน้ำมัน ประหยัดพลังงาน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

❀ ทำสถิติการใช้พื้นที่จอดรถ จัดสรรทรัพยากรอย่างสมเหตุสมผล และเพิ่มผลประโยชน์

❀ เพิ่มการจัดการที่จอดรถและภาพลักษณ์ของการจัดการทรัพย์สิน

❀ ลดการป้อนข้อมูลของทรัพยากรบุคคลและต้นทุน

❀ ทำสถิติเกี่ยวกับข้อมูล รวมถึงปริมาณการรับส่งข้อมูลและอัตราการใช้งาน

❀ ทำงานอย่างอิสระโดยไม่ต้องคำนึงถึงตำแหน่งของคอมพิวเตอร์และเข้ากันได้กับระบบ

❀ นำเสนอซอฟต์แวร์การจัดการที่ทันสมัยและทรงพลัง สะดวกในการจัดการ

คุณสมบัติของระบบ

โครงสร้างระบบที่เรียบง่ายและมีเสถียรภาพ

โครงสร้างบัสสองประเภท CAN และ RS485 ช่วยลดความยากในการก่อสร้างและความล่าช้าของบัสได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบใช้โครงสร้างบัส CAN และ RS485 พร้อมกัน CAN มีการส่งผ่านแบบสองทาง ระยะไกล และมีเสถียรภาพ ซึ่งรับประกันความน่าเชื่อถือของระบบและครอบคลุมพื้นที่กว้าง ความราคาถูกและความอเนกประสงค์ของบัส RS485 ช่วยลดต้นทุนการก่อสร้างระบบและความยากในการก่อสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สะดวกต่อสายไฟ ติดตั้งสวยงาม

แต่ละเทอร์มินัลของระบบนี้ใช้แหล่งจ่ายไฟ DC24V และหน้าจอแสดงผลการจอดรถแบบ LED ของแต่ละพาร์ติชันสามารถเชื่อมต่อกับบัส RS485 ของตัวควบคุมพื้นที่จอดรถใดก็ได้ ซึ่งจะช่วยลดปัญหาในการเดินสายของระบบได้อย่างมาก ปัญหาสายไฟสามารถแก้ไขได้โดยใช้สายไฟ 4 คอร์

การแบ่งพาร์ติชันที่ยืดหยุ่นและเรียบง่าย

ระบบสามารถจัดการพาร์ติชั่นได้มากถึง 512 พาร์ติชั่น พาร์ติชันสามารถตั้งค่าได้อย่างยืดหยุ่นและสามารถมีฟิสิคัลพาร์ติชันได้ตั้งแต่หนึ่งพาร์ติชันขึ้นไป แต่ละพาร์ติชันทางกายภาพสามารถเป็นโพรบเดียว บัส RS485 ทั้งหมดหรือตัวควบคุมทั้งหมด เพื่อให้ผู้ใช้สามารถตั้งค่าแต่ละพาร์ติชันได้อย่างยืดหยุ่น ปรับปรุงการบังคับใช้และความแม่นยำของระบบอย่างมาก ฉากกั้น 0 คือลานจอดรถทั้งหมด รวมถึงอุปกรณ์ตรวจจับการจอดรถทั้งหมดในลานจอดรถทั้งหมด

สภาพที่จอดรถมีความแม่นยำสูงและป้องกันการรบกวนที่แข็งแกร่ง

เครื่องตรวจจับอัลตราซาวนด์เหนือพื้นที่จอดรถสามารถตรวจจับสภาพพื้นที่จอดรถในปัจจุบันได้อย่างแม่นยำ และในขณะเดียวกันก็มีความสามารถในการป้องกันการรบกวนที่แข็งแกร่ง สามารถตรวจจับได้อย่างมีประสิทธิภาพว่ามีรถยนต์อยู่ในพื้นที่จอดรถปัจจุบันหรือไม่ และหลีกเลี่ยงปัญหาการเคลื่อนย้ายวัตถุและการรบกวนซึ่งกันและกันด้วยอัลตราซาวนด์

แขวนจอแสดงพื้นที่จอดรถได้ง่าย

หน้าจอแสดงผลพื้นที่จอดรถของแต่ละพาร์ติชันในระบบสามารถเชื่อมต่อกับบัส RS485 ใดก็ได้ และบัส RS485 แต่ละตัวสามารถเชื่อมต่อกับหน้าจอแสดงผล 8 หน้าพร้อมที่อยู่ที่แตกต่างกัน และตัวควบคุมแต่ละตัวสามารถเชื่อมต่อหน้าจอแสดงผล 16 หน้าด้วยที่อยู่ที่แตกต่างกัน

การทำงานอิสระโดยไม่ต้องใช้คอมพิวเตอร์

หลังจากการกำหนดค่าระบบเสร็จสมบูรณ์ ระบบสามารถทำงานได้อย่างเป็นอิสระโดยไม่ต้องใช้คอมพิวเตอร์การจัดการ

ซอฟต์แวร์การจัดการข้อมูลอันทรงพลัง

ไม่จำเป็นต้องเพิ่มการค้นหาอุปกรณ์อัตโนมัติด้วยตนเอง การจัดการแผนที่อิเล็กทรอนิกส์มีความยืดหยุ่น สะดวก และใช้งานง่าย ระบบอันทรงพลังมีสถิติรายงาน และซอฟต์แวร์ให้การเข้าถึงการอัพเกรดอุปกรณ์ สะดวกสำหรับการบำรุงรักษาและการอัพเกรดในภายหลัง อินเทอร์เฟซที่เรียบง่ายและสวยงาม และใช้งานง่าย

ฟังก์ชั่นและองค์ประกอบของระบบ

ฟังก์ชั่นของระบบ

ระบบการจัดการคำแนะนำที่จอดรถส่วนใหญ่ใช้ได้กับลานจอดรถในร่มใต้ดินขนาดใหญ่และขนาดกลางและลานจอดรถสาธารณะ เช่น อาคารสำนักงานของรัฐ โรงแรมระดับไฮเอนด์ และอาคารสำนักงาน สถานีรถไฟ สนามบิน และศูนย์การค้า ระบบส่วนใหญ่จะใช้เพื่อปรับปรุงอัตราการใช้พื้นที่จอดรถของลานจอดรถ และอำนวยความสะดวกให้ผู้ดูแลระบบจัดการลานจอดรถได้ดีขึ้น และปรับปรุงระดับการจัดการลานจอดรถและผลประโยชน์ทางสังคมและเศรษฐกิจ ในทางกลับกันยังช่วยขจัดปัญหาในการจอดรถให้กับลูกค้าและประหยัดเวลาของลูกค้า ปรับปรุงประสิทธิภาพ สะดวกสำหรับลูกค้าในการจอดรถได้อย่างง่ายดาย

ฟังก์ชั่นแนะนำพื้นที่จอดรถอัตโนมัติ

หลังจากที่รถเข้ามา ระบบแนะนำพื้นที่จอดรถจะตรวจจับสภาพพื้นที่ว่างหรือว่างของพื้นที่จอดรถโดยอัตโนมัติ และการเปลี่ยนแปลงที่ตรวจพบในพื้นที่จอดรถจะถูกส่งโดยตัวควบคุมคำแนะนำการจอดรถไปยังจอแสดงผลคำแนะนำในการจอดรถแบบเรียลไทม์ จอแสดงผลคำแนะนำในการจอดรถจะนำทางรถยนต์ไปยังตำแหน่งจอดรถที่ดีที่สุด ไฟแสดงพื้นที่จอดรถจะแนะนำเจ้าของรถให้ค้นหาพื้นที่จอดรถว่างในลานจอดรถอย่างรวดเร็วและแม่นยำ

แผนที่อิเล็กทรอนิกส์

ซอฟต์แวร์ระบบแนะนำการจอดรถสามารถแสดงการใช้พื้นที่จอดรถของลานจอดรถทั้งหมดและสภาพออนไลน์ของอุปกรณ์ได้โดยตรง ซอฟต์แวร์สามารถโหลดตัวเลขเครื่องบินอิเล็กทรอนิกส์ของลานจอดรถทั้งหมดเป็นชั้นๆ และแสดงจำนวนผู้เข้าพักหรือตำแหน่งว่างของพื้นที่จอดรถแต่ละแห่งในลานจอดรถแบบเรียลไทม์และแบบไดนามิก

สถิติพื้นที่จอดรถอัตโนมัติ

ด้วยการตรวจจับด้วยอัลตราซาวนด์ของยานพาหนะ ระบบจะนับและคำนวณยานพาหนะเข้าและออกในลานจอดรถโดยอัตโนมัติ ตามผลการคำนวณทางสถิติ ตามผลการคำนวณทางสถิติ ระบบจะส่งข้อมูลพื้นที่จอดรถไปยังหน้าจอแสดงพื้นที่จอดรถแบบเรียลไทม์ และแสดงข้อมูลพื้นที่จอดรถว่างโดยอัตโนมัติบนหน้าจอแสดงพื้นที่จอดรถในลานจอดรถและ อินเทอร์เฟซซอฟต์แวร์พื้นที่จอดรถ

การจัดการยานพาหนะ

ระบบสามารถควบคุมการจัดการที่จอดรถแบบเรียลไทม์ และผู้ดูแลระบบสามารถดูเงื่อนไขที่เกี่ยวข้องได้ หลังจากจอดรถแล้วสามารถตรวจสอบเวลาจอดรถได้ หลังจากที่รถจอดอยู่ในพื้นที่จอดรถแล้ว และสามารถดูเวลาจอดรถของแต่ละพื้นที่จอดรถได้ตลอดเวลาในห้องควบคุม

การจัดการพื้นที่จอดรถพิเศษ

ระบบสามารถกำหนดช่องจอดรถพิเศษและฟังก์ชั่นจองพื้นที่จอดรถได้ โดยช่องจอดรถจะไม่เข้าร่วมในสถิติพื้นที่จอดรถหลังจากกำหนดช่องจอดรถพิเศษแล้ว ซึ่งสามารถอำนวยความสะดวกในการจัดการที่จอดรถแบบคงที่และบุคคลสำคัญสามารถจอดได้ที่ใดก็ได้ เวลา.

รายงานสถิติ

ตามบันทึกการจอดรถของลานจอดรถ ระบบสามารถสร้างสถิติปริมาณการจราจรและอัตราการใช้พื้นที่จอดรถ และสร้างรายงานที่เกี่ยวข้องได้ นอกจากนี้ยังสามารถนับปริมาณการจราจรรายวัน รายเดือน และรายปี และอัตราการใช้ที่จอดรถ และส่งออกรายงานในรูปแบบ EXCEL เพื่อช่วยผู้จัดการในการวิเคราะห์และจัดเก็บถาวร

การตรวจสอบระบบด้วยตนเอง

ระบบนำทางสามารถตรวจสอบได้ด้วยตัวเองอย่างสม่ำเสมอ และแจ้งเตือนอัตโนมัติหลังจากทำงานผิดปกติ ซึ่งสะดวกต่อการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา

หน้าจอแสดงผลแบบจีน

ภาษาจีนแสดงคำต้อนรับ ข้อมูลพื้นที่จอดรถที่เหลืออยู่ พื้นที่จอดรถเต็ม และข้อมูลอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องของลานจอดรถ ฯลฯ ผ่านทางหน้าจอแสดงผล LED

กำลังเปิดอินเทอร์เฟซข้อมูล

ซอฟต์แวร์นี้มีอินเทอร์เฟซ WebService ข้ามแพลตฟอร์มซึ่งเหมาะสำหรับภาษาต่างๆ และเปิดอินเทอร์เฟซข้อมูลของจำนวนพื้นที่จอดรถที่เหลืออยู่และสภาพแบบเรียลไทม์ของพื้นที่จอดรถแต่ละแห่ง ซึ่งสะดวกสำหรับการเชื่อมต่อระบบและการพัฒนารอง

องค์ประกอบของระบบ

ระบบแนะนำพื้นที่จอดรถจะติดตั้งเครื่องตรวจจับอัลตราซาวนด์ในพื้นที่จอดรถแต่ละแห่งและตรวจจับรถยนต์แบบเรียลไทม์ สามารถตรวจจับได้ว่ามีรถยนต์อยู่ในพื้นที่จอดรถและส่งข้อมูลไปยังตัวควบคุมโหนด ตัวควบคุมโหนดประมวลผล 4,485 บรรทัด ข้อมูลพื้นที่จอดรถบนพื้นที่จอดรถจะถูกส่งไปยังตัวควบคุมส่วนกลาง และตัวควบคุมส่วนกลางจะส่งข้อมูลพื้นที่จอดรถไปยังหน้าจอแสดงผลพื้นที่จอดรถแต่ละพาร์ติชันและคอมพิวเตอร์การจัดการผ่านสถิติพื้นที่จอดรถ ขณะเดียวกันเครื่องตรวจจับอัลตราซาวนด์จะควบคุมตัวบ่งชี้พื้นที่จอดรถด้านหน้าช่องจอดรถเพื่อแสดงสีเขียวหรือสีแดงตามผลการตรวจจับ จะเห็นได้ว่าระบบนำทางการจอดรถด้วยคลื่นอัลตราโซนิกประกอบด้วยสี่ส่วน ได้แก่ เครื่องตรวจจับอัลตราซาวนด์ โหนด ตัวควบคุมส่วนกลาง จอแสดงผลคำแนะนำในการจอดรถ และซอฟต์แวร์ศูนย์การจัดการ

เครื่องตรวจจับอัลตราซาวนด์

❀ เครื่องตรวจจับอัลตราซาวนด์เป็นส่วนสำคัญของระบบนำทางในการจอดรถและติดตั้งไว้เหนือพื้นที่จอดรถแต่ละแห่ง ใช้การวัดระยะทางอัลตราโซนิคเพื่อรวบรวมข้อมูลการใช้พื้นที่จอดรถแบบเรียลไทม์ และควบคุมตัวบ่งชี้พื้นที่จอดรถเพื่อแสดงสภาพพื้นที่จอดรถต่างๆ และในขณะเดียวกันก็ส่งข้อมูลสถานะพื้นที่จอดรถไปยังตัวควบคุมย่อยผ่านเครือข่าย RS485 ได้ทันเวลา

❀ ระยะการตรวจจับ 8 ระดับตรงกับสภาพแวดล้อมการติดตั้งที่หลากหลายของโครงการต่างๆ

❀ วงจรรับสัญญาณใช้วิธีการตัดสินแบบผสมผสานที่หลากหลายเพื่อเพิ่มความเสถียรในการป้องกันการรบกวนและการตรวจจับของอุปกรณ์

❀ การใช้อัลกอริธึมป้องกันการรบกวนการเรียนรู้อัจฉริยะขั้นสูงช่วยแก้ปัญหาการรบกวนของถนนที่อยู่ติดกัน รถเทียมข้างรถจักรยานยนต์ และในกล้อง และอัตราความแม่นยำในการตรวจจับมากกว่า 99.9%

❀ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดผ่านการทดสอบไฟฟ้าสถิตย์ ฟ้าผ่า ไฟกระชาก กรุ๊ปพัลส์ ฯลฯ อย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจว่ามีการใช้งานที่เชื่อถือได้ภายใต้อิทธิพลของสภาพแวดล้อมทางไฟฟ้าที่รุนแรง

❀ สามารถตรวจจับสถานะต่างๆ ของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ หลังจากการติดตั้งเสร็จสิ้น สามารถตรวจจับสภาพการสื่อสารของอุปกรณ์ RS485 ได้เพียงปุ่มเดียว และสามารถวินิจฉัยสภาพการเชื่อมต่อบัสได้อย่างรวดเร็ว

❀ อินเทอร์เฟซอินพุตและเอาต์พุตของสวิตช์สามารถตรวจจับและควบคุมอุปกรณ์เสริมในพื้นที่จอดรถ (เช่น ล็อคที่จอดรถ ฯลฯ) และการใช้งานต่างๆ ก็สามารถเสร็จสิ้นได้ในขั้นตอนเดียว

พารามิเตอร์พื้นฐาน

คำจำกัดความของสวิตช์ DIP

ตารางเปรียบเทียบระยะการตรวจจับ

พารามิเตอร์พื้นฐาน

สภาพไฟแสดงสถานะ

ตัวบ่งชี้พื้นที่จอดรถ

❀ แสดงสถานะตำแหน่งว่างของที่จอดรถได้ตรงที่สุด

❀ ควบคุมโดยเครื่องตรวจจับโดยตรง

❀ เมื่อไม่มีรถจอดอยู่ในพื้นที่จอดรถปัจจุบัน จะแสดงเป็นสีเขียว มิฉะนั้นจะแสดงเป็นสีแดง

❀ การออกแบบรูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์ เรียบง่ายและสง่างาม

❀ ระยะการมองเห็นของลูกปัดหลอดไฟ LED ไม่น้อยกว่า 30 ม.

การติดตั้งอุปกรณ์

❀ ติดตั้งเหนือพื้นที่จอดรถแต่ละแห่ง

❀ ตามสภาพแวดล้อมการก่อสร้างในไซต์งาน ความสูงในการติดตั้งสามารถปรับได้โดยพลการระหว่าง 1.0~3.5 ม.

ผลการติดตั้ง

ผู้ควบคุมกลาง

❀ ตัวควบคุมส่วนกลางคือแกนหลักของระบบทั้งหมด โดยจะนับและประมวลผลข้อมูลสภาพพื้นที่ว่างทั้งหมดของลานจอดรถทั้งหมด และผลักดันผลการประมวลผลไปยังหน้าจอแสดงคำแนะนำแบบเรียลไทม์เพื่อให้ทราบถึงฟังก์ชันการนำทางของยานพาหนะ แพลตฟอร์ม ARM 32 บิตประสิทธิภาพสูง ระบบปฏิบัติการแบบเรียลไทม์แบบฝัง และการออกแบบทางอุตสาหกรรมเต็มรูปแบบเพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ สามารถอัพเกรดตัวควบคุมระบบทั้งหมดจากระยะไกลเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ได้ตลอดเวลา

❀ การสื่อสารระหว่างตัวควบคุมส่วนกลางและคอมพิวเตอร์แม่ข่ายใช้การสื่อสารอีเธอร์เน็ต

❀ การใช้การออกแบบอินเทอร์เฟซการสื่อสารระดับอุตสาหกรรม CAN บัส ดังนั้นการสื่อสารสัญญาณจึงมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้ และระยะการส่งข้อมูลสามารถเข้าถึง 5 กิโลเมตร

❀ อุปกรณ์มีการลัดวงจร การเชื่อมต่อแบบย้อนกลับ และการออกแบบการป้องกันการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้อง เพื่อป้องกันความเสียหายทางไฟฟ้าต่ออุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องที่เกิดจากการลัดวงจร การเชื่อมต่อแบบย้อนกลับ การเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้อง และการเดินสายไฟที่ไม่ถูกต้องในระหว่างการก่อสร้าง

❀ 512 พาร์ติชันการจัดการสูงสุด (รองรับวิธีการเชื่อมโยง 512)

❀ หลังจากดาวน์โหลดข้อมูลที่เกี่ยวข้องแล้ว ข้อมูลที่เกี่ยวข้องจะถูกบันทึกโดยอัตโนมัติ และทำงานอย่างอิสระและถูกต้องโดยไม่ต้องใช้คอมพิวเตอร์

การแนะนำตัวบ่งชี้พื้นที่จอดรถ

สวิตช์ดิไอพี

ผลการติดตั้ง

ตัวควบคุมโหนด

❀ ตัวควบคุมย่อยใช้เพื่ออ่านข้อมูลสถานะของเครื่องตรวจจับที่เชื่อมต่อแบบวนรอบ อัปโหลดรหัสข้อมูลที่เกี่ยวข้องไปยังตัวควบคุมแบบรวมศูนย์ และในเวลาเดียวกันก็รับข้อมูลข้อมูลพื้นที่จอดรถที่มีอยู่จากตัวควบคุมแบบรวมศูนย์ และส่งไปยัง หน้าจอคำแนะนำสำหรับการแสดงผล

❀ การใช้โปรเซสเซอร์ ARM 32 บิตที่นำเข้าขั้นสูงในระดับสากลและการออกแบบระดับอุตสาหกรรมเต็มรูปแบบทำให้มั่นใจในเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ ตัวควบคุมระบบทั้งหมดสามารถอัปเกรดได้จากระยะไกลเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ได้ตลอดเวลา

❀ การใช้การออกแบบอินเทอร์เฟซการสื่อสารระดับอุตสาหกรรม CAN บัส การสื่อสารสัญญาณมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้ และระยะการส่งข้อมูลสามารถเข้าถึง 5 กิโลเมตร

❀ แหล่งจ่ายไฟใช้การออกแบบระดับอุตสาหกรรม พร้อมการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร โหลดเกิน และแรงดันไฟฟ้าเกิน

❀ ใช้การออกแบบอินเทอร์เฟซการสื่อสาร RS485 แบบ 4 ช่อง แต่ละช่องมีความเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์และไม่ส่งผลกระทบต่อกัน และแต่ละบัสสามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ RS485 ได้สูงสุด 32 เครื่อง พร้อมประสิทธิภาพการสื่อสารสูง

❀ สามารถตรวจจับสถานะต่างๆของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ หลังจากการติดตั้งเสร็จสิ้น สถานะการสื่อสารของอุปกรณ์ RS485 จะสามารถตรวจพบได้ด้วยปุ่มเดียว และสามารถค้นหาสถานะการเชื่อมต่อบัสได้อย่างรวดเร็ว

พารามิเตอร์พื้นฐาน

การแนะนำตัวบ่งชี้การจอดรถ

13143400257

ลิงค์รวดเร็ว

บ้าน เกี่ยวกับเรา ผลิตภัณฑ์ การใช้งาน วิดีโอ News กรณี ติดต่อเรา

ติดต่อเร็ว

ที่อยู่

5F อาคาร A1 เขตอุตสาหกรรม Xuxingda ถนน Shiyan เขต Baoan เชียงใหม่ จีน

โทรศัพท์

86--13143400257

อีเมล

jutaigateaccess2@gmail.com

13143400257

ข่าวสารของเรา

สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ

ส่งอีเมล