ระบบการนําทางจอดรถ JUTAI

โซลูชันระบบนำทางการจอดรถ JUTAI

ภาพรวม

ความเป็นมาของโครงการ

ด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจอย่างต่อเนื่องและรวดเร็ว ชาวเมืองจึงมีรถยนต์เพิ่มมากขึ้น ความขัดแย้งระหว่างรถยนต์กับพื้นที่จอดรถเริ่มรุนแรงมากขึ้นในเขตเมือง ที่จอดรถสาธารณะไม่สามารถตอบสนองความต้องการที่จอดรถที่เพิ่มขึ้นได้ ปัญหาเร่งด่วนคือการใช้ประโยชน์จากที่จอดรถที่มีจำกัดเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดในการจอดรถจำเป็นต้องได้รับการแก้ไข และการปล่อยให้จอดรถในลานจอดรถถือเป็นปัญหาสำคัญในการลดความแออัดในการจัดการเมือง

ที่จอดรถมีปัญหาทั่วไปดังต่อไปนี้

❀ ผู้ดูแลระบบไม่ทราบว่าลานจอดรถสามารถจอดรถได้กี่คัน? มีเพียงมนุษย์เท่านั้นที่สามารถคิดออกได้

❀ ผู้จอดรถไม่ได้รู้จักพื้นที่จอดรถ และเคลื่อนตัวเข้ามาบนถนนอย่างไม่เป็นระเบียบหลังจากขับรถเข้าไปอย่างสุ่มสี่สุ่มห้า ซึ่งทำให้เกิดการจราจรติดขัดได้ง่าย

❀ ผู้ดูแลระบบจำเป็นต้องแต่งตั้งเจ้าหน้าที่ธุรการจำนวนมากเพื่อความสะดวกในการจอดรถ ซึ่งจะทำให้ต้นทุนการจัดการเพิ่มขึ้นโดยไม่มีเหตุผล

❀ ไม่สามารถทราบการไหลของยานพาหนะในเวลาที่ต่างกันและอัตราการใช้พื้นที่จอดรถในพื้นที่ต่างๆ ได้ทันท่วงที ทำให้ผู้ดูแลระบบไม่สามารถตัดสินใจได้อย่างถูกต้องในการปรับการจัดสรรทรัพยากร ส่งผลให้การใช้ที่จอดรถต่ำและรายได้ต่ำ .

❀ ไฟส่องสว่างบริเวณที่จอดรถตลอดทั้งวัน ซึ่งใช้ไฟฟ้าจำนวนมาก ทำให้เกิดของเสียโดยไม่จำเป็น และทำให้ต้นทุนการจัดการเพิ่มขึ้น

❀ เพื่อให้บรรลุการจัดการที่จอดรถที่มีประสิทธิภาพสูง พลังงานต่ำ และมีรายได้สูง ตลอดจนการให้ข้อมูลและความชาญฉลาดของการจัดการที่จอดรถ ดังนั้นเราจึงได้ทำการวิจัยและผลิตระบบนำทางการจอดรถแบบประหยัดพลังงานโดยใช้อัลตราซาวนด์เป็นวิธีการตรวจจับ ระบบนี้เป็นระบบที่ชาญฉลาดและมีสมรรถนะเป็นเลิศ และผู้จอดรถสามารถทราบพื้นที่จอดรถว่างตามเวลาจริงได้ทันท่วงที และขับรถเข้าอย่างรวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงการขับรถเข้าไปอย่างสุ่มสี่สุ่มห้า เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ถนนและพื้นที่จอดรถ และลดความแออัดของการจราจร และเพื่อลดการใช้พลังงาน การปล่อยมลพิษของรถยนต์และต้นทุนการจัดการ ขณะเดียวกัน การใช้สวิตช์ประหยัดพลังงานควบคุมไฟส่องสว่างบริเวณที่จอดรถ รับรู้ถึงการเปิดไฟเมื่อรถมา และไฟเมื่อรถดับอย่างแท้จริง" ซึ่งช่วยประหยัดพลังงานได้เต็มที่และลดค่าไฟฟ้า

คำจำกัดความของระบบ

คำแนะนำการจอดรถ

ระบบแนะนำการจอดรถเป็นระบบบ่งชี้ที่ช่วยให้รถสามารถขับในแผงจอดรถได้อย่างราบรื่น ในสถานการณ์ทั่วไป ระบบนี้หมายถึงระบบแนะนำการจอดรถอัจฉริยะซึ่งจะนำทางรถยนต์ให้จอดในพื้นที่จอดรถที่มีอยู่ และรถยนต์จะถูกตรวจจับโดยเครื่องตรวจจับผ่านแผงว่างบนหน้าจอและสภาพการจอดรถบนไฟจอดรถ ผู้ขับขี่สามารถจอดรถได้อย่างง่ายดายด้วยข้อมูลเหล่านี้ ระบบนี้ใช้กับคำแนะนำและการจัดการที่มีประสิทธิภาพเกี่ยวกับรถเข้าและออกในลานจอดรถ การจอดรถและตรวจสอบแผงจอดรถได้อย่างง่ายดายทำให้ที่จอดรถมีมาตรฐานและเป็นระเบียบมากขึ้น เพิ่มการใช้ประโยชน์ของพื้นที่จอดรถ

คำแนะนำในการจอดรถด้วยอัลตราซาวนด์

พื้นที่จอดรถใช้เทคโนโลยีการตรวจจับอัลตราซาวนด์ ซึ่งจะตรวจจับทุกพื้นที่จอดรถที่มีหรือว่างได้อย่างน่าเชื่อถือ การติดตั้งบนเครื่องตรวจจับอัลตราซาวนด์ของพื้นที่จอดรถแต่ละเครื่องสามารถตรวจจับได้ว่ามีรถยนต์อยู่ในตำแหน่งหรือไม่ จากนั้นระบบการจัดการจะรวบรวมการตรวจจับทั้งหมดอย่างทันท่วงที ท้ายที่สุดระบบจะปล่อยข้อมูลการจอดรถและข้อมูลคำแนะนำบนหน้าจอ และเครื่องแจ้งเตือนผ่านการคำนวณลอจิก .

ข้อดีและคุณสมบัติของระบบ

ข้อดีของระบบ

❀ นำทางนักดำน้ำลงจอดได้ง่ายและรวดเร็ว ประหยัดเวลา ประหยัดน้ำมัน ประหยัดพลังงาน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

❀ ทำสถิติการใช้พื้นที่จอดรถ จัดสรรทรัพยากรอย่างสมเหตุสมผล และเพิ่มผลประโยชน์

❀ เพิ่มการจัดการที่จอดรถและภาพลักษณ์ของการจัดการทรัพย์สิน

❀ ลดการป้อนข้อมูลของทรัพยากรบุคคลและต้นทุน

❀ ทำสถิติเกี่ยวกับข้อมูล รวมถึงปริมาณการรับส่งข้อมูลและอัตราการใช้งาน

❀ ทำงานอย่างอิสระโดยไม่ต้องคำนึงถึงตำแหน่งของคอมพิวเตอร์และเข้ากันได้กับระบบ

❀ นำเสนอซอฟต์แวร์การจัดการที่ทันสมัยและทรงพลัง สะดวกในการจัดการ

คุณสมบัติของระบบ

โครงสร้างระบบที่เรียบง่ายและมีเสถียรภาพ

โครงสร้างบัสสองประเภท CAN และ RS485 ช่วยลดความยากในการก่อสร้างและความล่าช้าของบัสได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบใช้โครงสร้างบัส CAN และ RS485 พร้อมกัน CAN มีการส่งผ่านแบบสองทาง ระยะไกล และมีเสถียรภาพ ซึ่งรับประกันความน่าเชื่อถือของระบบและครอบคลุมพื้นที่กว้าง ความราคาถูกและความอเนกประสงค์ของบัส RS485 ช่วยลดต้นทุนการก่อสร้างระบบและความยากในการก่อสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สะดวกต่อสายไฟ ติดตั้งสวยงาม

แต่ละเทอร์มินัลของระบบนี้ใช้แหล่งจ่ายไฟ DC24V และหน้าจอแสดงผลการจอดรถแบบ LED ของแต่ละพาร์ติชันสามารถเชื่อมต่อกับบัส RS485 ของตัวควบคุมพื้นที่จอดรถใดก็ได้ ซึ่งจะช่วยลดปัญหาในการเดินสายของระบบได้อย่างมาก ปัญหาสายไฟสามารถแก้ไขได้โดยใช้สายไฟ 4 คอร์

การแบ่งพาร์ติชันที่ยืดหยุ่นและเรียบง่าย

ระบบสามารถจัดการพาร์ติชั่นได้มากถึง 512 พาร์ติชั่น พาร์ติชันสามารถตั้งค่าได้อย่างยืดหยุ่นและสามารถมีฟิสิคัลพาร์ติชันได้ตั้งแต่หนึ่งพาร์ติชันขึ้นไป แต่ละพาร์ติชันทางกายภาพสามารถเป็นโพรบเดียว บัส RS485 ทั้งหมดหรือตัวควบคุมทั้งหมด เพื่อให้ผู้ใช้สามารถตั้งค่าแต่ละพาร์ติชันได้อย่างยืดหยุ่น ปรับปรุงการบังคับใช้และความแม่นยำของระบบอย่างมาก ฉากกั้น 0 คือลานจอดรถทั้งหมด รวมถึงอุปกรณ์ตรวจจับการจอดรถทั้งหมดในลานจอดรถทั้งหมด

สภาพที่จอดรถมีความแม่นยำสูงและป้องกันการรบกวนที่แข็งแกร่ง

เครื่องตรวจจับอัลตราซาวนด์เหนือพื้นที่จอดรถสามารถตรวจจับสภาพพื้นที่จอดรถในปัจจุบันได้อย่างแม่นยำ และในขณะเดียวกันก็มีความสามารถในการป้องกันการรบกวนที่แข็งแกร่ง สามารถตรวจจับได้อย่างมีประสิทธิภาพว่ามีรถยนต์อยู่ในพื้นที่จอดรถปัจจุบันหรือไม่ และหลีกเลี่ยงปัญหาการเคลื่อนย้ายวัตถุและการรบกวนซึ่งกันและกันด้วยอัลตราซาวนด์

แขวนจอแสดงพื้นที่จอดรถได้ง่าย

หน้าจอแสดงผลพื้นที่จอดรถของแต่ละพาร์ติชันในระบบสามารถเชื่อมต่อกับบัส RS485 ใดก็ได้ และบัส RS485 แต่ละตัวสามารถเชื่อมต่อกับหน้าจอแสดงผล 8 หน้าพร้อมที่อยู่ที่แตกต่างกัน และตัวควบคุมแต่ละตัวสามารถเชื่อมต่อหน้าจอแสดงผล 16 หน้าด้วยที่อยู่ที่แตกต่างกัน

การทำงานอิสระโดยไม่ต้องใช้คอมพิวเตอร์

หลังจากการกำหนดค่าระบบเสร็จสมบูรณ์ ระบบสามารถทำงานได้อย่างเป็นอิสระโดยไม่ต้องใช้คอมพิวเตอร์การจัดการ

ซอฟต์แวร์การจัดการข้อมูลอันทรงพลัง

ไม่จำเป็นต้องเพิ่มการค้นหาอุปกรณ์อัตโนมัติด้วยตนเอง การจัดการแผนที่อิเล็กทรอนิกส์มีความยืดหยุ่น สะดวก และใช้งานง่าย ระบบอันทรงพลังมีสถิติรายงาน และซอฟต์แวร์ให้การเข้าถึงการอัพเกรดอุปกรณ์ สะดวกสำหรับการบำรุงรักษาและการอัพเกรดในภายหลัง อินเทอร์เฟซที่เรียบง่ายและสวยงาม และใช้งานง่าย

ฟังก์ชั่นและองค์ประกอบของระบบ

ฟังก์ชั่นของระบบ

ระบบการจัดการคำแนะนำที่จอดรถส่วนใหญ่ใช้ได้กับลานจอดรถในร่มใต้ดินขนาดใหญ่และขนาดกลางและลานจอดรถสาธารณะ เช่น อาคารสำนักงานของรัฐ โรงแรมระดับไฮเอนด์ และอาคารสำนักงาน สถานีรถไฟ สนามบิน และศูนย์การค้า ระบบส่วนใหญ่จะใช้เพื่อปรับปรุงอัตราการใช้พื้นที่จอดรถของลานจอดรถ และอำนวยความสะดวกให้ผู้ดูแลระบบจัดการลานจอดรถได้ดีขึ้น และปรับปรุงระดับการจัดการลานจอดรถและผลประโยชน์ทางสังคมและเศรษฐกิจ ในทางกลับกันยังช่วยขจัดปัญหาในการจอดรถให้กับลูกค้าและประหยัดเวลาของลูกค้า ปรับปรุงประสิทธิภาพ สะดวกสำหรับลูกค้าในการจอดรถได้อย่างง่ายดาย

ฟังก์ชั่นแนะนำพื้นที่จอดรถอัตโนมัติ

หลังจากที่รถเข้ามา ระบบแนะนำพื้นที่จอดรถจะตรวจจับสภาพพื้นที่ว่างหรือว่างของพื้นที่จอดรถโดยอัตโนมัติ และการเปลี่ยนแปลงที่ตรวจพบในพื้นที่จอดรถจะถูกส่งโดยตัวควบคุมคำแนะนำการจอดรถไปยังจอแสดงผลคำแนะนำในการจอดรถแบบเรียลไทม์ จอแสดงผลคำแนะนำในการจอดรถจะนำทางรถยนต์ไปยังตำแหน่งจอดรถที่ดีที่สุด ไฟแสดงพื้นที่จอดรถจะแนะนำเจ้าของรถให้ค้นหาพื้นที่จอดรถว่างในลานจอดรถอย่างรวดเร็วและแม่นยำ

แผนที่อิเล็กทรอนิกส์

ซอฟต์แวร์ระบบแนะนำการจอดรถสามารถแสดงการใช้พื้นที่จอดรถของลานจอดรถทั้งหมดและสภาพออนไลน์ของอุปกรณ์ได้โดยตรง ซอฟต์แวร์สามารถโหลดตัวเลขเครื่องบินอิเล็กทรอนิกส์ของลานจอดรถทั้งหมดเป็นชั้นๆ และแสดงจำนวนผู้เข้าพักหรือตำแหน่งว่างของพื้นที่จอดรถแต่ละแห่งในลานจอดรถแบบเรียลไทม์และแบบไดนามิก

สถิติพื้นที่จอดรถอัตโนมัติ

ด้วยการตรวจจับด้วยอัลตราซาวนด์ของยานพาหนะ ระบบจะนับและคำนวณยานพาหนะเข้าและออกในลานจอดรถโดยอัตโนมัติ ตามผลการคำนวณทางสถิติ ตามผลการคำนวณทางสถิติ ระบบจะส่งข้อมูลพื้นที่จอดรถไปยังหน้าจอแสดงพื้นที่จอดรถแบบเรียลไทม์ และแสดงข้อมูลพื้นที่จอดรถว่างโดยอัตโนมัติบนหน้าจอแสดงพื้นที่จอดรถในลานจอดรถและ อินเทอร์เฟซซอฟต์แวร์พื้นที่จอดรถ

การจัดการยานพาหนะ

ระบบสามารถควบคุมการจัดการที่จอดรถแบบเรียลไทม์ และผู้ดูแลระบบสามารถดูเงื่อนไขที่เกี่ยวข้องได้ หลังจากจอดรถแล้วสามารถตรวจสอบเวลาจอดรถได้ หลังจากที่รถจอดอยู่ในพื้นที่จอดรถแล้ว และสามารถดูเวลาจอดรถของแต่ละพื้นที่จอดรถได้ตลอดเวลาในห้องควบคุม

การจัดการพื้นที่จอดรถพิเศษ

ระบบสามารถกำหนดช่องจอดรถพิเศษและฟังก์ชั่นจองพื้นที่จอดรถได้ โดยช่องจอดรถจะไม่เข้าร่วมในสถิติพื้นที่จอดรถหลังจากกำหนดช่องจอดรถพิเศษแล้ว ซึ่งสามารถอำนวยความสะดวกในการจัดการที่จอดรถแบบคงที่และบุคคลสำคัญสามารถจอดได้ที่ใดก็ได้ เวลา.

รายงานสถิติ

ตามบันทึกการจอดรถของลานจอดรถ ระบบสามารถสร้างสถิติปริมาณการจราจรและอัตราการใช้พื้นที่จอดรถ และสร้างรายงานที่เกี่ยวข้องได้ นอกจากนี้ยังสามารถนับปริมาณการจราจรรายวัน รายเดือน และรายปี และอัตราการใช้ที่จอดรถ และส่งออกรายงานในรูปแบบ EXCEL เพื่อช่วยผู้จัดการในการวิเคราะห์และจัดเก็บถาวร

การตรวจสอบระบบด้วยตนเอง

ระบบนำทางสามารถตรวจสอบได้ด้วยตัวเองอย่างสม่ำเสมอ และแจ้งเตือนอัตโนมัติหลังจากทำงานผิดปกติ ซึ่งสะดวกต่อการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา

หน้าจอแสดงผลแบบจีน

ภาษาจีนแสดงคำต้อนรับ ข้อมูลพื้นที่จอดรถที่เหลืออยู่ พื้นที่จอดรถเต็ม และข้อมูลอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องของลานจอดรถ ฯลฯ ผ่านทางหน้าจอแสดงผล LED

กำลังเปิดอินเทอร์เฟซข้อมูล

ซอฟต์แวร์นี้มีอินเทอร์เฟซ WebService ข้ามแพลตฟอร์มซึ่งเหมาะสำหรับภาษาต่างๆ และเปิดอินเทอร์เฟซข้อมูลของจำนวนพื้นที่จอดรถที่เหลืออยู่และสภาพแบบเรียลไทม์ของพื้นที่จอดรถแต่ละแห่ง ซึ่งสะดวกสำหรับการเชื่อมต่อระบบและการพัฒนารอง

องค์ประกอบของระบบ

ระบบแนะนำพื้นที่จอดรถจะติดตั้งเครื่องตรวจจับอัลตราซาวนด์ในพื้นที่จอดรถแต่ละแห่งและตรวจจับรถยนต์แบบเรียลไทม์ สามารถตรวจจับได้ว่ามีรถยนต์อยู่ในพื้นที่จอดรถและส่งข้อมูลไปยังตัวควบคุมโหนด ตัวควบคุมโหนดประมวลผล 4,485 บรรทัด ข้อมูลพื้นที่จอดรถบนพื้นที่จอดรถจะถูกส่งไปยังตัวควบคุมส่วนกลาง และตัวควบคุมส่วนกลางจะส่งข้อมูลพื้นที่จอดรถไปยังหน้าจอแสดงผลพื้นที่จอดรถแต่ละพาร์ติชันและคอมพิวเตอร์การจัดการผ่านสถิติพื้นที่จอดรถ ขณะเดียวกันเครื่องตรวจจับอัลตราซาวนด์จะควบคุมตัวบ่งชี้พื้นที่จอดรถด้านหน้าช่องจอดรถเพื่อแสดงสีเขียวหรือสีแดงตามผลการตรวจจับ จะเห็นได้ว่าระบบนำทางการจอดรถด้วยคลื่นอัลตราโซนิกประกอบด้วยสี่ส่วน ได้แก่ เครื่องตรวจจับอัลตราซาวนด์ โหนด ตัวควบคุมส่วนกลาง จอแสดงผลคำแนะนำในการจอดรถ และซอฟต์แวร์ศูนย์การจัดการ

เครื่องตรวจจับอัลตราซาวนด์

❀ เครื่องตรวจจับอัลตราซาวนด์เป็นส่วนสำคัญของระบบแนะนำการจอดรถและติดตั้งไว้เหนือพื้นที่จอดรถแต่ละแห่ง ใช้การวัดระยะทางอัลตราโซนิคเพื่อรวบรวมข้อมูลการใช้พื้นที่จอดรถแบบเรียลไทม์ และควบคุมตัวบ่งชี้พื้นที่จอดรถเพื่อแสดงสภาพพื้นที่จอดรถต่างๆ และในขณะเดียวกันก็ส่งข้อมูลสถานะพื้นที่จอดรถไปยังตัวควบคุมย่อยผ่านเครือข่าย RS485 ได้ทันเวลา

❀ ระยะการตรวจจับ 8 ระดับตรงกับสภาพแวดล้อมการติดตั้งที่หลากหลายของโครงการต่างๆ

❀ วงจรรับสัญญาณใช้วิธีการตัดสินแบบผสมผสานที่หลากหลายเพื่อเพิ่มความเสถียรในการป้องกันการรบกวนและการตรวจจับของอุปกรณ์

❀ การใช้อัลกอริธึมป้องกันการรบกวนการเรียนรู้อัจฉริยะขั้นสูงช่วยแก้ปัญหาการรบกวนของถนนที่อยู่ติดกัน รถเทียมข้างรถจักรยานยนต์ และในกล้อง และอัตราความแม่นยำในการตรวจจับมากกว่า 99.9%

❀ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดผ่านการทดสอบไฟฟ้าสถิตย์ ฟ้าผ่า ไฟกระชาก กรุ๊ปพัลส์ ฯลฯ อย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจว่ามีการใช้งานที่เชื่อถือได้ภายใต้อิทธิพลของสภาพแวดล้อมทางไฟฟ้าที่รุนแรง

❀ สามารถตรวจจับสถานะต่างๆของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ หลังจากการติดตั้งเสร็จสิ้น สามารถตรวจจับสภาพการสื่อสารของอุปกรณ์ RS485 ได้เพียงปุ่มเดียว และสามารถวินิจฉัยสภาพการเชื่อมต่อบัสได้อย่างรวดเร็ว

❀ อินเทอร์เฟซอินพุตและเอาต์พุตของสวิตช์สามารถตรวจจับและควบคุมอุปกรณ์เสริมในพื้นที่จอดรถ (เช่น ล็อคที่จอดรถ ฯลฯ) และการใช้งานต่างๆ ก็สามารถเสร็จสิ้นได้ในขั้นตอนเดียว

พารามิเตอร์พื้นฐาน

คำจำกัดความของสวิตช์ DIP

ตารางเปรียบเทียบระยะการตรวจจับ

พารามิเตอร์พื้นฐาน

สภาพไฟแสดงสถานะ

ตัวบ่งชี้พื้นที่จอดรถ

❀ แสดงสถานะตำแหน่งว่างของที่จอดรถได้ตรงที่สุด

❀ ควบคุมโดยเครื่องตรวจจับโดยตรง

❀ เมื่อไม่มีรถจอดอยู่ในพื้นที่จอดรถปัจจุบัน จะแสดงเป็นสีเขียว มิฉะนั้นจะแสดงเป็นสีแดง

❀ การออกแบบรูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์ เรียบง่ายและสง่างาม

❀ ระยะการมองเห็นของลูกปัดหลอดไฟ LED ไม่น้อยกว่า 30 ม.

การติดตั้งอุปกรณ์

❀ ติดตั้งเหนือพื้นที่จอดรถแต่ละแห่ง

❀ ตามสภาพแวดล้อมการก่อสร้างในสถานที่ ความสูงในการติดตั้งสามารถปรับได้โดยพลการระหว่าง 1.0~3.5 ม.

ผลการติดตั้ง

ผู้ควบคุมกลาง

❀ ตัวควบคุมส่วนกลางคือแกนหลักของระบบทั้งหมด โดยจะนับและประมวลผลข้อมูลสภาพพื้นที่ว่างทั้งหมดของลานจอดรถทั้งหมด และผลักดันผลการประมวลผลไปยังหน้าจอแสดงคำแนะนำแบบเรียลไทม์เพื่อให้ทราบถึงฟังก์ชันการนำทางของยานพาหนะ แพลตฟอร์ม ARM 32 บิตประสิทธิภาพสูง ระบบปฏิบัติการแบบเรียลไทม์แบบฝัง และการออกแบบทางอุตสาหกรรมเต็มรูปแบบเพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ สามารถอัพเกรดตัวควบคุมระบบทั้งหมดจากระยะไกลเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ได้ตลอดเวลา

❀ การสื่อสารระหว่างตัวควบคุมส่วนกลางและคอมพิวเตอร์แม่ข่ายใช้การสื่อสารอีเธอร์เน็ต

❀ การใช้การออกแบบอินเทอร์เฟซการสื่อสารระดับอุตสาหกรรม CAN บัส ดังนั้นการสื่