logo
ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
เครื่องตรวจจับวงจรรถยนต์
>
ความรู้สึกที่ปรับได้ 0-F เครื่องตรวจจับวงจรป้องกันการขัดขวางที่มีระยะเวลาหมุนเอง 20-2000uh ความรู้สึกที่เลือกได้ 16 ทาง

ความรู้สึกที่ปรับได้ 0-F เครื่องตรวจจับวงจรป้องกันการขัดขวางที่มีระยะเวลาหมุนเอง 20-2000uh ความรู้สึกที่เลือกได้ 16 ทาง

ชื่อแบรนด์: JUTAI
เลขรุ่น: LD-100
ขั้นต่ำ: Support 1-10 Pcs for Sample
ราคา: ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: 50 Pcs 1 Carton
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, Paypal, Alipay
ข้อมูลรายละเอียด
Place of Origin:
Shenzhen China
ได้รับการรับรอง:
CE FCC
การจ่ายแรงดัน:
100-240 VAC 48 ถึง 62Hz
ประเภทการทำงาน:
-40 ถึง +70 °C (-111°F ถึง +158°F)
Package:
Carton
ช่วงการหมุนตัวเอง:
20-2000uh
ความไว:
เลือกได้ 16 ทิศทาง / สูงสุด 0.01% DL/L / ต่ำสุด 2.56% DL/L
เวลาตอบสนอง:
10-90 มิลลิวินาที
ความชื้น:
95% ไม่มีการควบแน่น
รหัส Hs:
9033000090
ขนาดสินค้า:
76*42*91.5 มม.
ขนาดของแพคเกจ:
136*86*52 มม.
Net Weight:
195 g
น้ำหนักรวม:
300 กรัม
เอาต์พุตรีเลย์:
รีเลย์การแสดงตน / รีเลย์ความผิดปกติ
การรับประกัน:
2 ปี
สี:
สีเขียว
การเชื่อมต่อแบบลูป:
สายเคเบิลคู่บิด
ชื่อ:
เครื่องตรวจจับวงจรรถยนต์
สามารถในการผลิต:
5,000 ชิ้นต่อเดือน
เน้น:

เครื่องตรวจจับวงจรระยะที่หมุนตัวเอง

,

16 Way เลือกตัวตรวจจับความละเอียด Loop

,

เครื่องตรวจจับวงจรป้องกันการขัดขวาง

คําอธิบายสินค้า

เครื่องตรวจจับวงจรที่มีประหยัด - ความรู้สึกปรับ (0-F) & การป้องกันการขัดขวาง & การออกแบบอายุการใช้งานยาว

                                       

รายการเครื่องตรวจจับวงจรที่ประหยัดปรับปรุงความคุ้มค่าในการตรวจจับยานโดยรวมค่าใช้จ่ายที่คุ้มค่ากับการทํางานในระดับอุตสาหกรรม12-24V DC และ 100-240V ACหน่วยตรวจจับนี้ให้ความสอดคล้องทั่วไปกับสถานที่ที่ใช้พลังแสงอาทิตย์ โครงสร้างพื้นฐานในเมือง และสิ่งอํานวยความสะดวกทางไกลความรู้สึกปรับ (0-F)ทําให้การปรับให้แม่นยําสําหรับจักรยานยนต์มอเตอร์ไซค์, EVs และรถบรรทุกหนักการออกแบบป้องกันการแทรกแซงใช้สวิตช์ความถี่แบบปรับปรุง (2080KHz) เพื่อป้องกันเสียงกระแทกจากมอเตอร์ในบริเวณใกล้เคียง หอคอย 5G หรือตัวตรวจจับที่อยู่ใกล้เคียง50,000-hour MTBF (Mean Time Between Failures) (ระยะเวลาเฉลี่ยระหว่างความผิดพลาด)รับประกันการใช้งานที่น่าเชื่อถือเป็นสิบปีในอุณหภูมิสุดขั้ว (-40 °C ถึง + 70 °C)อุปกรณ์ปิด IP67ที่ทนทานฝุ่น ความชื้น และสภาพแวดล้อมที่กัดสนองหลังคอนโด compact พร้อม DIN-rail(80 มม. x 45 มม. x 30 มม.) ทําให้การติดตั้งง่ายในพื้นที่ที่แคบ ลดค่าแรงงาน 30% เมื่อเปรียบเทียบกับทางเลือกที่ใหญ่กว่า

นอกเหนือจากการออกแบบที่แข็งแกร่งการรับรอง CE/FCCการประกันความสอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยและ EMC ทั่วโลก ทําให้มันเหมาะสมสําหรับโครงการเมืองฉลาดและระบบจราจรที่บูรณาการ IoTการวินิจฉัย LED ในเวลาจริงส่งเตือนทางสายตาทันทีสําหรับความผิดพลาดของโค้ล (ชอร์ตชอร์ต, วงจรเปิด) และความผิดปกติของพลังงานสถานที่จอดรถปลีก, เทคโนโลยีป้องกันการขัดขวางป้องกันการกระตุ้นเท็จจากรถขนของช้อปปิ้ง หรือการจราจรใกล้เคียง ในขณะที่ความรู้สึกปรับเปลี่ยนอายุการใช้งานยาวและการบํารุงรักษาที่ต่ํา ช่วยลดเวลาหยุดทํางานในโซน AGV ให้น้อยที่สุดคู่กับฟังก์ชันการรีเซ็ตอัตโนมัติและ aการรับประกัน 5 ปี, เครื่องตรวจจับนี้คือการผสมผสานสุดยอดของเศรษฐกิจ ความแม่นยําและความทนทาน

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


ลักษณะ

 

  • 1ระยะการตรวจจับ 15-2000 μh
    • เครื่องตรวจจับวงจรรองรับช่วงการตรวจสอบที่กว้างจาก 15 μH ถึง 2000 μH ซึ่งรองรับขนาดวงจรและการตั้งค่าต่างๆ เพื่อการใช้งานได้หลากหลายในกรณีการตรวจสอบการจราจรที่แตกต่างกัน ระยะการตรวจจับที่กว้างขวาง ทําให้เครื่องตรวจจับวงจรของเราสามารถตรวจจับทุกชนิดของยานยนต์ มอเตอร์ไซค์ รถยนต์ รถบรรทุกยาว Ultra รถบัส และอื่นๆ
  • 2ด้านคอมแพคต์
    • กล่องที่คอมแพคตและออกแบบดีรวมความต้องการของอุตสาหกรรมทั้งหมดสําหรับลักษณะและฟังก์ชัน ทําให้ตัวตรวจจับนี้สามารถนําไปใช้ในระบบตรวจจับการจราจรใด ๆ ที่มีอยู่
  • 3ความสามารถในการวินิจฉัย LED
    • ความสามารถด้านการวินิจฉัยที่ครบถ้วนทําให้การวินิจฉัยอย่างแม่นยําของปัญหาวงจรและการติดตั้ง และแสดงผ่าน LED, รับประกันผลงานที่ดีที่สุดและลดเวลาหยุดทํางาน
  • 4. เลือกเวลาที่อยู่
    • การออกของรีเล่การมีตัวอยู่สามารถถูกเลือกเพื่อจํากัดการออกการตรวจจับให้มีเวลาที่กําหนดไว้ (มากกว่า 30 นาที) ในขณะที่รถยนต์ยังคงอยู่ในวงจร, ให้ความยืดหยุ่นในการจัดการการจราจร
  • 5. เวลาการอยู่ของลุป
    • การแทรกแซงระหว่างตัวตรวจจับวงจรที่อยู่ใกล้เคียงกันสามารถถูกระบุผ่านการชี้แจงอินทิกรัล และกําจัดโดยการปรับค่าความถี่ เพื่อให้การทํางานที่น่าเชื่อถือได้
  • 6. 2 ตัวเรเล่ออกแบบแยก
    • รีเล่ความเป็นอยู่ A: ให้ผลิตความเป็นอยู่ และสามารถขยายได้ 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 หรือ 30 วินาที สามารถเขียนโปรแกรมได้ด้วยสวิทช์ DIP 10 ทางภายนอก
    • พลัสรีเล่ย B: สามารถเขียนโปรแกรมได้ด้วยสวิตช์ DIP 10 ทางภายนอก, มันให้บริการความเป็นอยู่, พลัสในการเข้า, พลัสในการออก, หรือผลิตที่ล้มเหลว, เพิ่มความยืดหยุ่นในการตรวจจับ.
  • 7การเพิ่มความรู้สึกอัตโนมัติ (ASB)
    • คุณสมบัตินี้สามารถตรวจจับการรวมรถบรรทุกและรถติดรถยนต์ขนาดใหญ่และรถยนต์ที่นอนสูงได้อย่างน่าเชื่อถือ โดยการเพิ่มความรู้สึกให้สูงสุดโดยอัตโนมัติเมื่อตรวจจับรถยนต์ เพื่อให้การระบุตัวอย่างแม่นยํา
  • 8ค่าชดเชยอัตโนมัติ
    • เครื่องตรวจจับวงจร (หรือเซ็นเซอร์อื่น ๆ) ปรับและปรับขนาดตัวเองโดยอัตโนมัติต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อมการรักษาความแม่นยําและความมั่นคงในการตรวจจับ แม้ว่าจะมีสภาพอากาศและปัจจัยสิ่งแวดล้อมที่แตกต่างกัน.
  • 9. 10 ดิปสวิตช์
    • การออกแบบ swich dip บนเปลือกทําให้การตั้งค่าของตัวตรวจจับวงจรง่ายขึ้นและชัดเจนขึ้น ซึ่งเป็นความสะดวกต่อผู้ใช้มากผู้ใช้สามารถตั้งค่าฟังก์ชันทั้งหมดแรกและจากนั้นติดตั้งตัวตรวจจับวงจร.
  • 10- การขัดขวางเสียงข้ามสาย
    • ผ่านสวิตช์ดิบ ความถี่ของตัวตรวจจับวงจรสามารถปรับได้ เพื่อป้องกันการขัดขวางเสียงที่เกิดจากการติดตั้งโค้ลวงจรสองตัวใกล้กันเกินไป

 

การเชื่อมต่อ

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

ชี้แจงและเปลี่ยน:
(1) ไฟไฟฟ้า LED: ไฟไฟฟ้า LED สีแดง แสดงว่า
  • การตรวจสอบ LED: ติดต่อต่อเนื่อง: แสดงการตรวจสอบยาน
  • ส่องส่องช้า: แสดงว่าลุปเป็นสั้นหรือจํานวนการหันหลังลุปไม่เพียงพอ
  • ส่องไว: แสดงว่าลุปเปิดวงจร หรือมีการหมุนมากเกินไปหลังจากลุป

 

 

(2) สวิตช์ 1 (ทริมปอต) การเลือกความรู้สึก
  • ความรู้สึกของวงจรสามารถปรับโดย trimpot ใส่ป้ายหมายว่า ¢ ความรู้สึก. ผู้ใช้สามารถเลือก 16 การตั้งค่าที่แตกต่างกันโดยการหมุนกระดูกสามเสา โดยที่ 0 เป็นจุดที่รู้สึกน้อยที่สุด และ F เป็นจุดที่รู้สึกมากที่สุด

     

    dip switch

     

(3) สวิตช์ 2 (การตั้งค่าดิบสวิตช์)

1.DIP 1 & DIP 2 การตั้งค่าฟังก์ชันพิเศษ

vehicle loop deetector

2. DIP 3 & DIP 4 การตั้งค่าตัวเรเล่ B การออก

vehicle loop detector

3. DIP 5 การตั้งค่ารีเซ็ตอัตโนมัติ

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 การตั้งค่าเรเล่ A ความช้า

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 กําหนดความถี่ (40 K ถึง 100 KHz)

vehicle loop detector

  • ในแอพลิเคชั่น เมื่อมีการติดตั้งเครื่องตรวจวงจรสองตัวหรือมากกว่า และวงจรตรวจจับเครื่องตรวจจับที่มีความถี่สูง และอีกเครื่องตรวจสอบที่ความถี่ต่ํา เพื่อลดลดผลกระทบของการพูดข้ามระหว่างระบบทั้งสอง ((วงจรตรวจจับและเครื่องตรวจจับควรวางอยู่ห่างกันอย่างน้อย 2 เมตร)
  • ปุ่มรีเซ็ต: กรุณาสังเกต: LD-100 ต้องรีเซ็ตทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าในสวิทช์ Dip
ตําแหน่งและการติดตั้งเครื่องตรวจจับ:
  • ติดตั้งตัวตรวจจับในห้องกันอากาศ
  • เครื่องตรวจจับควรอยู่ใกล้กับวงจรตรวจจับได้มากที่สุด
  • เครื่องตรวจจับควรติดตั้งให้อยู่ห่างจากสนามแม่เหล็กแรงเสมอ
  • หลีกเลี่ยงการใช้สายไฟฟ้าแรงสูง ใกล้เครื่องตรวจวงจร
  • อย่าติดตั้งตัวตรวจจับบนสิ่งของที่สั่น
  • เมื่อกล่องควบคุมถูกติดตั้งในระยะ 10 เมตรจากวงกลม, สายธรรมดาสามารถใช้ในการเชื่อมกล่องควบคุมกับวงกลม. กว่า 10 เมตรต้องใช้สาย 2 หลักที่ป้องกัน.ไม่เกินระยะ 30 เมตรระหว่างกล่องควบคุมและวงจร.

    vihicle loop detector

     

การติดตั้งวงจร:

สายลุปถูกปิดโดยใช้สารผสม epoxy สีดําที่ติดไว หรือ mastic bitumen ร้อนเพื่อผสมกับถนนพื้นผิว

vehicle loop detector

 

การ ยิง ที่ มี ปัญหา:

vehicle loop detector

การรับรอง

vehicle loop detector

                                                                 


 

รายการสินค้า

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

ช่องเดียว

100-240 วอลต์ AC

loop detector

ช่องเดียว

12-24 V AC/DC

loop detector

ช่องสอง

100-240 วอลต์ AC

loop detector

ช่องสอง

12-24 V AV/DC

loop cable

สายลุป

305 m เทฟลอนโค้ล

LCR-MT        

multimeter

 

มูลติเมตร

       

 

 

 


 

 
ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
เครื่องตรวจจับวงจรรถยนต์
>
ความรู้สึกที่ปรับได้ 0-F เครื่องตรวจจับวงจรป้องกันการขัดขวางที่มีระยะเวลาหมุนเอง 20-2000uh ความรู้สึกที่เลือกได้ 16 ทาง

ความรู้สึกที่ปรับได้ 0-F เครื่องตรวจจับวงจรป้องกันการขัดขวางที่มีระยะเวลาหมุนเอง 20-2000uh ความรู้สึกที่เลือกได้ 16 ทาง

ชื่อแบรนด์: JUTAI
เลขรุ่น: LD-100
ขั้นต่ำ: Support 1-10 Pcs for Sample
ราคา: ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: 50 Pcs 1 Carton
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, Paypal, Alipay
ข้อมูลรายละเอียด
Place of Origin:
Shenzhen China
ชื่อแบรนด์:
JUTAI
ได้รับการรับรอง:
CE FCC
Model Number:
LD-100
การจ่ายแรงดัน:
100-240 VAC 48 ถึง 62Hz
ประเภทการทำงาน:
-40 ถึง +70 °C (-111°F ถึง +158°F)
Package:
Carton
ช่วงการหมุนตัวเอง:
20-2000uh
ความไว:
เลือกได้ 16 ทิศทาง / สูงสุด 0.01% DL/L / ต่ำสุด 2.56% DL/L
เวลาตอบสนอง:
10-90 มิลลิวินาที
ความชื้น:
95% ไม่มีการควบแน่น
รหัส Hs:
9033000090
ขนาดสินค้า:
76*42*91.5 มม.
ขนาดของแพคเกจ:
136*86*52 มม.
Net Weight:
195 g
น้ำหนักรวม:
300 กรัม
เอาต์พุตรีเลย์:
รีเลย์การแสดงตน / รีเลย์ความผิดปกติ
การรับประกัน:
2 ปี
สี:
สีเขียว
การเชื่อมต่อแบบลูป:
สายเคเบิลคู่บิด
ชื่อ:
เครื่องตรวจจับวงจรรถยนต์
Minimum Order Quantity:
Support 1-10 Pcs for Sample
ราคา:
ต่อรองได้
Packaging Details:
50 Pcs 1 Carton
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทําการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, Paypal, Alipay
สามารถในการผลิต:
5,000 ชิ้นต่อเดือน
เน้น:

เครื่องตรวจจับวงจรระยะที่หมุนตัวเอง

,

16 Way เลือกตัวตรวจจับความละเอียด Loop

,

เครื่องตรวจจับวงจรป้องกันการขัดขวาง

คําอธิบายสินค้า

เครื่องตรวจจับวงจรที่มีประหยัด - ความรู้สึกปรับ (0-F) & การป้องกันการขัดขวาง & การออกแบบอายุการใช้งานยาว

                                       

รายการเครื่องตรวจจับวงจรที่ประหยัดปรับปรุงความคุ้มค่าในการตรวจจับยานโดยรวมค่าใช้จ่ายที่คุ้มค่ากับการทํางานในระดับอุตสาหกรรม12-24V DC และ 100-240V ACหน่วยตรวจจับนี้ให้ความสอดคล้องทั่วไปกับสถานที่ที่ใช้พลังแสงอาทิตย์ โครงสร้างพื้นฐานในเมือง และสิ่งอํานวยความสะดวกทางไกลความรู้สึกปรับ (0-F)ทําให้การปรับให้แม่นยําสําหรับจักรยานยนต์มอเตอร์ไซค์, EVs และรถบรรทุกหนักการออกแบบป้องกันการแทรกแซงใช้สวิตช์ความถี่แบบปรับปรุง (2080KHz) เพื่อป้องกันเสียงกระแทกจากมอเตอร์ในบริเวณใกล้เคียง หอคอย 5G หรือตัวตรวจจับที่อยู่ใกล้เคียง50,000-hour MTBF (Mean Time Between Failures) (ระยะเวลาเฉลี่ยระหว่างความผิดพลาด)รับประกันการใช้งานที่น่าเชื่อถือเป็นสิบปีในอุณหภูมิสุดขั้ว (-40 °C ถึง + 70 °C)อุปกรณ์ปิด IP67ที่ทนทานฝุ่น ความชื้น และสภาพแวดล้อมที่กัดสนองหลังคอนโด compact พร้อม DIN-rail(80 มม. x 45 มม. x 30 มม.) ทําให้การติดตั้งง่ายในพื้นที่ที่แคบ ลดค่าแรงงาน 30% เมื่อเปรียบเทียบกับทางเลือกที่ใหญ่กว่า

นอกเหนือจากการออกแบบที่แข็งแกร่งการรับรอง CE/FCCการประกันความสอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยและ EMC ทั่วโลก ทําให้มันเหมาะสมสําหรับโครงการเมืองฉลาดและระบบจราจรที่บูรณาการ IoTการวินิจฉัย LED ในเวลาจริงส่งเตือนทางสายตาทันทีสําหรับความผิดพลาดของโค้ล (ชอร์ตชอร์ต, วงจรเปิด) และความผิดปกติของพลังงานสถานที่จอดรถปลีก, เทคโนโลยีป้องกันการขัดขวางป้องกันการกระตุ้นเท็จจากรถขนของช้อปปิ้ง หรือการจราจรใกล้เคียง ในขณะที่ความรู้สึกปรับเปลี่ยนอายุการใช้งานยาวและการบํารุงรักษาที่ต่ํา ช่วยลดเวลาหยุดทํางานในโซน AGV ให้น้อยที่สุดคู่กับฟังก์ชันการรีเซ็ตอัตโนมัติและ aการรับประกัน 5 ปี, เครื่องตรวจจับนี้คือการผสมผสานสุดยอดของเศรษฐกิจ ความแม่นยําและความทนทาน

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


ลักษณะ

 

  • 1ระยะการตรวจจับ 15-2000 μh
    • เครื่องตรวจจับวงจรรองรับช่วงการตรวจสอบที่กว้างจาก 15 μH ถึง 2000 μH ซึ่งรองรับขนาดวงจรและการตั้งค่าต่างๆ เพื่อการใช้งานได้หลากหลายในกรณีการตรวจสอบการจราจรที่แตกต่างกัน ระยะการตรวจจับที่กว้างขวาง ทําให้เครื่องตรวจจับวงจรของเราสามารถตรวจจับทุกชนิดของยานยนต์ มอเตอร์ไซค์ รถยนต์ รถบรรทุกยาว Ultra รถบัส และอื่นๆ
  • 2ด้านคอมแพคต์
    • กล่องที่คอมแพคตและออกแบบดีรวมความต้องการของอุตสาหกรรมทั้งหมดสําหรับลักษณะและฟังก์ชัน ทําให้ตัวตรวจจับนี้สามารถนําไปใช้ในระบบตรวจจับการจราจรใด ๆ ที่มีอยู่
  • 3ความสามารถในการวินิจฉัย LED
    • ความสามารถด้านการวินิจฉัยที่ครบถ้วนทําให้การวินิจฉัยอย่างแม่นยําของปัญหาวงจรและการติดตั้ง และแสดงผ่าน LED, รับประกันผลงานที่ดีที่สุดและลดเวลาหยุดทํางาน
  • 4. เลือกเวลาที่อยู่
    • การออกของรีเล่การมีตัวอยู่สามารถถูกเลือกเพื่อจํากัดการออกการตรวจจับให้มีเวลาที่กําหนดไว้ (มากกว่า 30 นาที) ในขณะที่รถยนต์ยังคงอยู่ในวงจร, ให้ความยืดหยุ่นในการจัดการการจราจร
  • 5. เวลาการอยู่ของลุป
    • การแทรกแซงระหว่างตัวตรวจจับวงจรที่อยู่ใกล้เคียงกันสามารถถูกระบุผ่านการชี้แจงอินทิกรัล และกําจัดโดยการปรับค่าความถี่ เพื่อให้การทํางานที่น่าเชื่อถือได้
  • 6. 2 ตัวเรเล่ออกแบบแยก
    • รีเล่ความเป็นอยู่ A: ให้ผลิตความเป็นอยู่ และสามารถขยายได้ 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 หรือ 30 วินาที สามารถเขียนโปรแกรมได้ด้วยสวิทช์ DIP 10 ทางภายนอก
    • พลัสรีเล่ย B: สามารถเขียนโปรแกรมได้ด้วยสวิตช์ DIP 10 ทางภายนอก, มันให้บริการความเป็นอยู่, พลัสในการเข้า, พลัสในการออก, หรือผลิตที่ล้มเหลว, เพิ่มความยืดหยุ่นในการตรวจจับ.
  • 7การเพิ่มความรู้สึกอัตโนมัติ (ASB)
    • คุณสมบัตินี้สามารถตรวจจับการรวมรถบรรทุกและรถติดรถยนต์ขนาดใหญ่และรถยนต์ที่นอนสูงได้อย่างน่าเชื่อถือ โดยการเพิ่มความรู้สึกให้สูงสุดโดยอัตโนมัติเมื่อตรวจจับรถยนต์ เพื่อให้การระบุตัวอย่างแม่นยํา
  • 8ค่าชดเชยอัตโนมัติ
    • เครื่องตรวจจับวงจร (หรือเซ็นเซอร์อื่น ๆ) ปรับและปรับขนาดตัวเองโดยอัตโนมัติต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อมการรักษาความแม่นยําและความมั่นคงในการตรวจจับ แม้ว่าจะมีสภาพอากาศและปัจจัยสิ่งแวดล้อมที่แตกต่างกัน.
  • 9. 10 ดิปสวิตช์
    • การออกแบบ swich dip บนเปลือกทําให้การตั้งค่าของตัวตรวจจับวงจรง่ายขึ้นและชัดเจนขึ้น ซึ่งเป็นความสะดวกต่อผู้ใช้มากผู้ใช้สามารถตั้งค่าฟังก์ชันทั้งหมดแรกและจากนั้นติดตั้งตัวตรวจจับวงจร.
  • 10- การขัดขวางเสียงข้ามสาย
    • ผ่านสวิตช์ดิบ ความถี่ของตัวตรวจจับวงจรสามารถปรับได้ เพื่อป้องกันการขัดขวางเสียงที่เกิดจากการติดตั้งโค้ลวงจรสองตัวใกล้กันเกินไป

 

การเชื่อมต่อ

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

ชี้แจงและเปลี่ยน:
(1) ไฟไฟฟ้า LED: ไฟไฟฟ้า LED สีแดง แสดงว่า
  • การตรวจสอบ LED: ติดต่อต่อเนื่อง: แสดงการตรวจสอบยาน
  • ส่องส่องช้า: แสดงว่าลุปเป็นสั้นหรือจํานวนการหันหลังลุปไม่เพียงพอ
  • ส่องไว: แสดงว่าลุปเปิดวงจร หรือมีการหมุนมากเกินไปหลังจากลุป

 

 

(2) สวิตช์ 1 (ทริมปอต) การเลือกความรู้สึก
  • ความรู้สึกของวงจรสามารถปรับโดย trimpot ใส่ป้ายหมายว่า ¢ ความรู้สึก. ผู้ใช้สามารถเลือก 16 การตั้งค่าที่แตกต่างกันโดยการหมุนกระดูกสามเสา โดยที่ 0 เป็นจุดที่รู้สึกน้อยที่สุด และ F เป็นจุดที่รู้สึกมากที่สุด

     

    dip switch

     

(3) สวิตช์ 2 (การตั้งค่าดิบสวิตช์)

1.DIP 1 & DIP 2 การตั้งค่าฟังก์ชันพิเศษ

vehicle loop deetector

2. DIP 3 & DIP 4 การตั้งค่าตัวเรเล่ B การออก

vehicle loop detector

3. DIP 5 การตั้งค่ารีเซ็ตอัตโนมัติ

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 การตั้งค่าเรเล่ A ความช้า

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 กําหนดความถี่ (40 K ถึง 100 KHz)

vehicle loop detector

  • ในแอพลิเคชั่น เมื่อมีการติดตั้งเครื่องตรวจวงจรสองตัวหรือมากกว่า และวงจรตรวจจับเครื่องตรวจจับที่มีความถี่สูง และอีกเครื่องตรวจสอบที่ความถี่ต่ํา เพื่อลดลดผลกระทบของการพูดข้ามระหว่างระบบทั้งสอง ((วงจรตรวจจับและเครื่องตรวจจับควรวางอยู่ห่างกันอย่างน้อย 2 เมตร)
  • ปุ่มรีเซ็ต: กรุณาสังเกต: LD-100 ต้องรีเซ็ตทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าในสวิทช์ Dip
ตําแหน่งและการติดตั้งเครื่องตรวจจับ:
  • ติดตั้งตัวตรวจจับในห้องกันอากาศ
  • เครื่องตรวจจับควรอยู่ใกล้กับวงจรตรวจจับได้มากที่สุด
  • เครื่องตรวจจับควรติดตั้งให้อยู่ห่างจากสนามแม่เหล็กแรงเสมอ
  • หลีกเลี่ยงการใช้สายไฟฟ้าแรงสูง ใกล้เครื่องตรวจวงจร
  • อย่าติดตั้งตัวตรวจจับบนสิ่งของที่สั่น
  • เมื่อกล่องควบคุมถูกติดตั้งในระยะ 10 เมตรจากวงกลม, สายธรรมดาสามารถใช้ในการเชื่อมกล่องควบคุมกับวงกลม. กว่า 10 เมตรต้องใช้สาย 2 หลักที่ป้องกัน.ไม่เกินระยะ 30 เมตรระหว่างกล่องควบคุมและวงจร.

    vihicle loop detector

     

การติดตั้งวงจร:

สายลุปถูกปิดโดยใช้สารผสม epoxy สีดําที่ติดไว หรือ mastic bitumen ร้อนเพื่อผสมกับถนนพื้นผิว

vehicle loop detector

 

การ ยิง ที่ มี ปัญหา:

vehicle loop detector

การรับรอง

vehicle loop detector

                                                                 


 

รายการสินค้า

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

ช่องเดียว

100-240 วอลต์ AC

loop detector

ช่องเดียว

12-24 V AC/DC

loop detector

ช่องสอง

100-240 วอลต์ AC

loop detector

ช่องสอง

12-24 V AV/DC

loop cable

สายลุป

305 m เทฟลอนโค้ล

LCR-MT        

multimeter

 

มูลติเมตร